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Tarcísio anuncia o “fim” da CPTM

Governador autorizou estudos para a privatização/concessão das linhas 10, 11, 12, 13 e da linha 14, ainda em projeto.

Publicado: 10/04/2023

Trem da Série 8500 na estação Vila Aurora da CPTM. Foto: Diário dos Trilhos

Em coletiva de imprensa realizada na manhã desta segunda-feira, 10 de abril de 2023, para apresentar o balanço dos 100 primeiros dias de sua gestão, o governador Tarcísio Gomes de Freitas, autorizou a SPI (Secretaria de Parcerias em Investimentos) a efetuar estudos para a concessão de todas as linhas de trem que ainda estão sob administração da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos).

Com o sinal verde, as linhas 10-Turquesa, 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade serão privatizadas ou concedidas para a iniciativa privada, além da futura Linha 14-Ônix que ligará as cidades de Guarulhos a Santo André, passando por São Paulo, o que na prática decreta o fim da empresa estatal de trens, já que perderá todas as suas linhas.

A projeção do governo é realizar isto por etapas, mas concluir antes do término de seu mandato, ou seja, até 2026.

“Outro passo importante, um estudo para a concessão das linhas remanescentes da CPTM, 10, 11, 12, 13 e a futura linha 14, lembrando que a ligação da linha 13 com os terminais de Guarulhos hoje já se encontram em obras. Então quem passa no Aeroporto de Guarulhos já consegue vê os pilares serem erguidos, já vigas sendo lançadas, então em breve vamos ligar a última estação da CPTM da linha Jade aos três terminais de Guarulhos e agora a gente inicia o estudo para a concessão das outras linhas da CPTM”, disse Tarcísio.

Um dos passos mais recentes do governo na mobilidade foi publicar o edital de privatização da Linha 7-Rubi que inclui a construção do Trem Intercidades.

Saiba mais: https://diariodostrilhos.com/2023/04/03/linha-7-rubi-sera-privatizada-no-final-de-novembro-de-2023/

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Um comentário

  1. Milton

    Horrível esse carioca está acabando com o patrimônio de são Paulo

    1. Rock

      Esse fez o L!!

    2. Gelsin Silva Pontes

      Tem que vender tudo .a Sabesp teve um lucro de 3 bilhões vendendo água podre para os paulistano.Não é diferente com a CPTM, tramsportndo o povo pior que gado , chega de corrupção.

    3. Odirlei

      Chora mesmo, no mínimo é funcionário público

    4. Sueli

      Menos dinheiro no bolso dos políticos.
      Quando o Lula estava financiando obras nos exteriores (as pontes) pq não reivindicaram. Foi dinheiro de quem, em?

    5. Andreia Rodrigues Garcia

      O crime organizado Cartel de Medelin vem causando prejuízo ao Governo e a Empresa FEPASA e as indústrias Matarrazzo ,querendo parar São Paulo e causar demissão dos trabalhadores desde 1979 quando ocorreu uma chacina em Santo André no ABC Estado de São Paulo a Secretária dos Transportes públicos e o Mínisterio do.trabalho entrou com uma Ação na Justiça e a Justiça têm a Custodia para que a população tenha acesso aos serviços da CPTM e Indústria Matarrazzo o serviços de logística da FEPASA para o transporte dos produtos agrícolas e.minérios para as indústrias livres da corrupção….. A Justiça deu ganho.de causa aos trabalhadores e ao povo junto com a Empresa Matarrazzo…..senão me falha a memória em 1982….

      1. Andreia Rodrigues Garcia

        Eu tinha 4 a 7 anos e acompanha a luta de meu pai e dos estudantes professores e trabalhadores…..em 1979 a 1989…..

    6. Arthur

      que patrimônio?! a CPTM roubando é fazendo um péssimo serviços em todos estes anos em Sp

    7. Klaus morais de bellasco

      Eu aprovo a cidade de São Paulo estará mais dinheiro em caixa é diminuiar o número de desempregado

    8. Ronaldo Bianchini

      Pode dizer melhor o porquê ele está acabando com o Patrimônio de SP? Aos longos destes anos do PSDB no governo que eles fizeram para o transporte de SP? Já o Governo Federal na época do PT dês de 2003 disseram que iriam investir em Ferrovias e investiu fora do País ! Metrô na Venezuela!

    9. Jabes Medeiros

      Maravilha 😊 obrigado governador chega de paralisação e prejuízo para trabalhadores…

    10. João Paulo De Oliveira Neto

      Opinião estúpida, o Tarcísio está otimizando a estrutura do Estado de São Paulo.

  2. Valdinei Vitor D'Antonio

    Excelente governante,acabando com os sangue sugas e deixando a iniciativa privada trabalhar.

    1. Andreia Rodrigues Garcia

      Hoje o crime organizado atualmente nas repartições públicas polícia civil militar e organizações públicas partiiculares onde impera o crime organizado o cartel de Medellín e o Cartel de Cali e SDS sinalva e nos presídios por funcionários corruptos envolvidos com o crime e prostituição até nas escolas públicas e particulares de SP RJ e todo Brasil …..Denuncie!

  3. Caca

    Os outros governos so robavam

    1. Jogador

      Vc acha que essas concessões são de graça? Ele está é levando uma porcentagem por fora. E vai ficar uma merda igual a via calamidade.

    2. Andreia Rodrigues Garcia

      Cartel de Medelin crime organizado a mafia dentro do governo do Estado de Sao Paulo e das Prefeituras a mafia dos fiscais faliu o caixa público da Prefeitura de São Paulo desde o governo Luíza Erundina até o governo Maluf e Celso Pitta ocorreramCorrupção crimes chacina com mortos….Denuncie !!!! A Lei têm que ser cumprida todos contra o crime e contra a corrupção……!!!

      1. Andreia Rodrigues Garcia

        O crime organizado de Cartel de Medelin tem deixado prejuízo desde a antiga FEPASA quem fazia a segurança a guarda Federal e eles se envolveram com a Corrupção de Cartel foi desvio de verbas dos produtos transportados pela Empresa como mostrou a reportagem de denúncia do Fantástico do dia 9 de abril 2023 ocorreram demissao mortes corrupção devido ao crime organizado do Cartel de Medelin na Empresa FEPASA e no governo Federal e dos Estados de Sao Paulo e Mato Grosso e Goias…..agora com a privatização da CPTM sera aplicada a Custodia da Justiça nos contratos para que os serviços continuem e os usuários o povo não fiquem no prejuízo…….

      2. Andreia Rodrigues Garcia

        Estou assistindo ao jornal SPTV e.acompanhando as reportagens sobre denúncias dentro do governo do Estado de São Paulo no Sistema Penitenciário de corrupção e prostituição a juventude presidiáris junto com a pastoral carcerária vêm denuciando o Cartel de Medelin funcionários corruptos da Polícia e dos presídios do Estado SP e BRASIL….para que haja JUSTIÇA !!!!

      3. Andreia Rodrigues Garcia

        Não adianta os Carteis do crime organizado Medelin .Cali. sinalva SDS.tentar nos intimidar e nos perseguir nós denunciaremos a Corrupção e a Injustiça até o fim não tememos nem a morte….aqui onde moro região de Fc da Rocha SP tem pessoas e profissionais na área da Educação saúde e segurança que são corruptos eu os denunciei publicamente desde 1977 até hoje aos 47 anos sou da geração da cantora Sandy nos trabalhamos desde criança e estamos aposentadas por tempo e motivo de saúde continuamos no nosso Direito e dever na democracia …..o povo da nossa geração não gosta de trabalhar nem de dar um bom dia São vagabundos ladrões do Orçamento Federal dos Estados e dos municípios estão escravizando e dando prejuízo ao povo trabalhador…..os professores não ofereceram qualidade de ensino e não formaram para o trabalho justo e honesto entregaram uma juventude mal educada corrupta bandida eram bandidas vagabundas e prostitutas de meu pai as professoras da escola Juvenal Gomes e do colegio Estadual Ivone Campos não tinha lição no caderno nem e explicação elas eram Corruptas Cartel de Cali e de Medelin e sinalva todos pertenciam ao comando vermelho PCC de São Paulo disse Geraldo Alckmin……meu irmão elas vivem te perseguindo São prostitutas de seu marido Daniel Barbosa Garcia na penitenciária Nilton Silva 1 e 2 de Franco da Rocha SP onde ele e agente penitências SAP SP Brasil. ….Denuncie sempre o divorcio é letigioso e público você não deve nada a ninguém…..Geraldo Alckmin Rođrigues Filho . vice presidente da República e Ministro do Trabalho a investigação continua sou seu irmão de pai e mãe !!!@QP1

  4. Antonio Carlos Ferreira Morais

    Os serviços privatizados nem sempre têm a qualidade melhorada, entretanto, o preço praticado pela prestação desses serviços sempre é aumentado. A iniciativa privada tem por objetivo o lucro e, numa atividade econômica sem concorrência, estará numa situação muito favorecida para alcançar seus objetivos.
    Parabéns a todos os paulistas e ao seu governador carioca, que estão todos muito bem financeiramente e podem pagar mais caro por todos esses serviços, que ficarão ao encargo da iniciativa privada.

    1. Michelle Pereira

      A linha amarela prova como vc está errado

    2. mauryfelix

      Certíssimo o governador!
      O governo deve cuidar da segurança, da saúde e deixar para a iniciativa privada e claro, fiscalizar, tudo o que o torne um empresário. Empresas estatais são, geralmente, cabides de empregos, mal administradas e sorvedouras de dinheiro de impostos.

  5. Jorge Bueno da Silva Neto

    Desde Janeiro de 2022, com a concessão das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda
    para a Via Mobilidade, vimos multiplicar o número de acidentes e falhas. Isso de
    maneira nenhuma é algo acidental, e sim resultado do processo de privatização que
    busca converter em mercadoria o que deveria ser um direito para nós – trabalhadores e
    jovens – que movimentam essa cidade e que dependem do transporte público para se
    locomover.
    Mesmo diante dessas falhas e acidentes que colocam em risco a vida de mais de
    1 milhão de passageiros que usam as linhas 8 e 9 todos os dias, Tarcísio já se mostrou
    intransigente na defesa dos interesses dos seus patrões empresários. Para o governador o
    caos pelo que passam os passageiros não importa, desde que seus financiadores de
    campanha e aliados políticos estejam felizes e faturando muito bem.
    Esse ano veio a tona a notícia que o governo repassa à iniciativa
    privada o valor de R$6,32 por passageiro que circula no sistema, portanto
    R$1,92 a mais para a iniciativa privada. Além disso, o grupo CCR segue
    recebendo financiamentos bilionários do governo. Somente no final de 2022
    foram mais de 4 bilhões entre governo estadual e governo federal. No mês
    anterior ao leilão em que o grupo CCR arrematou as linhas 8 e 9 por 980
    milhões, o mesmo grupo recebeu 1 bilhão do governo estadual para
    compensações contratuais da linha 4-Amarela (também administrada pela
    CCR). Mesmo recebendo tanto dinheiro o número de falhas e acidentes não
    para de aumentar, o que para nós se tornou uma situação insuportável, para
    os magnatas da CCR tem sido uma extraordinária fonte e lucros.
    No Rio de Janeiro vemos o preço abusivo cobrado nas passagens pela empresa
    SuperVia, bem como a péssima qualidade do serviço que compete com o padrão Via
    Mobilidade. É isso que acontecerá com o transporte sobre trilhos em SP caso a
    privatização avance!
    No ano passado foi publicada matéria que mostrava como Metrô e CPTM
    recebem apenas 0,2% dos recursos arrecadados com tarifas são repassados para as
    empresas públicas. Vemos na prática como os impostos pagos pela população sustentam
    as empresas públicas enquanto o valor das passagens vai direto para os bolsos dos
    empresários e magnatas que não tem compromisso nenhum com o serviço prestado.

    1. Alex

      Bom mesmo seria fazer um Rodoanel ferroviário

    2. iriaan

      Vc ultiliza as outras linhas ou só a 8 e 9 kkkkkparece que só tem falha na 8 e 9; acorda são Paulo tem tirar esses sangue suga da cptm

  6. Cacilda Aparecida Bertini

    O governador Tarcísio, realmente quer o fim do Estado, quer privatizar tudo! Onde, deveria privatizar o próprio Estado,assim entraria outro governador, que realmente assumisse as prioridades do nosso Estado. Não tem nem comprometimento em investir em um patrimônio público, bolsonarista radical.

  7. Algumhumano

    Desde que isso venha a melhorar a vida dos usuários das linhas, com serviços decentes, manutenção adequada nos carros, trilhos e estações, mais segurança para os passageiros, menos enrolação nas viagens, maior orçamento para o estado e gastos estáveis para a população que depende de um serviço ainda em 2023 com um tour aos anos 80 em alguns dos seus trechos, além de o termino das greves que só atrasam a vida do trabalhador, ótimo.

    Agora vamos ver se esse governador e seus sucessores vão ter pulso pra manter isso e não deixar cair na máfia que são as concessões do transporte “público” do Rio por exemplo.

    1. Jogador

      Vc está se fazendo de cego? Só ver como está a vida calamidade nas linhas 8 e 9, onde estão as melhorias? Nunca vai ter. Será uma super via paulista.

    2. LOURIVAL GONCALVES

      Já está na hora de alguém por um fim nessas cabides de emprego. Parabéns Governador pela ibiciarivs

  8. Paulo

    Vá em paz, não deixará saudade.

    1. Felipe

      A CPTM É UM ORGULHO que deve ser defendida com unhas e dentes!

      1. Henrique

        Privatizou tarde

      2. Waldemar Meira Bonfim

        Orgulho?
        Agora defender o seu emprego se chama orgulho?
        Empresa tem que dar lucro, não apenas empregos e mais empregos. Quem paga é o povo. Tem que privatizar é tudo! Tudo!

      3. Arnaldo

        Orgulho dos sabotadores, só pode

      4. Andreia Rodrigues Garcia

        A CPTM e antiga CMTC e o metrô estão sob Custódia da Justiça Federal Nacional e com ação na Justiça internacional âmbito FEPASA. RMS S.A Corporation.!!!

    2. Beto

      Venha CCR com 7 descarrilamento em 14 Meses (record)

  9. José Batista da Silva Neto

    Vendendo ou entregando a preço de banana, igual fizeram com a eletrobras,deram a um grupo de mecenas exploradores

  10. Rogério Martins

    Cafageste. Como disse alguém em algum comentário ” vende como se fosse dele” . Vende pra iniciativa privada a preço de pinga como foi a linha lilás (158 milhões de reais) pra exploração por trinta anos e ainda quer privatizar a Sabesp, sendo a água um bem fundamental pra sobrevivência. E os serviços cm certeza não serão melhores pra população. Olha a CPTM privatizada. E votei nesse lixo…

    1. Cláudio Guerra

      Votou bem : função do estado é cuidar da segurança,saúde,e educação; o restante tem que ser privatizado.Abraços.

      1. Jogador

        Privatiza sua língua suja, transporte também é um dever do estado, mas sua mente pequena e sem cérebro não chega a te ajudar a pensar. Ou vc é um puxa saco dessas empresas que só visam o lucro e a população que se lasque.

      2. Pedro

        Não só isso, é cuidar do munícipe, do cidadão. Privatizar é assinar o atestado de incompetência. Sai privatizando tudo não é a solução. Isso soa muito estranho já de cara fazer todas essas privatizações. Detalhe o privado atualmente só está fazendo M, quando era público era melhor ainda hein!

    2. Aurea Regina

      Ao invés de melhorar o transporte para o povo, dá para empresa privada, porque é exatamente isso que ele está fazendo. Lamentável um governo desse.

    3. Machado

      Privatização já, votei nele e estou orgulhoso do nosso governador. Chega de greve e chega de serviços de má qualidade. Privatização acaba com corrupção.

      1. Jogador

        É? E onde estão as melhorias nas linhas que já foram privatizadas? Então vc é um idiota retardado e puxa saco dessas empresas que estão fazendo monopólio no estado, só visando o lucro e lascando o povo.

      2. Pedro

        Verdade, o privado está muito bom né? Pq muito coisa já é o privado, e está péssimo do mesmo jeito! Já andou na diamante? Está uma beleza que sempre para de tão boa. Privado diamante amigão.

    4. Alex

      Quando se privatiza,o estado n rouba , melhor deixar tudo longe do pt a quanto antes.

    5. Mauro

      Aqui na minha cidade o sistema de água e esgoto é privatizado e melhorou 90 %hoje ninguém relama de falta de água

  11. Gerson Oliveira

    Bom,penso que na mão da iniciativa privada desde que não aja sabotagem, o sistema deve melhor, aí não teremos estas greves em horários que os passageiros mais precisam, outra coisa que precisa ser vista é a super lotação nos trens , não sou especialista mais acho que os trens estão acima da capacidade de peso transitando nas via ,por isso os descarrilamento.

    1. Beto

      Sub empregos…
      Há realmente você não conhece a ferrovia
      Veja CCR linhas 8 e 9

    2. Jogador

      Não existe sabotagem nenhuma, isso e6 conversa pra boi dormir, ou pra mulas repetir. E os descarrilamento se dá por falta de manutenção que essas empresas nunca faram. Vai lá defender essas merda e depois vem chorar.

  12. Rina conegero

    Governo não tem que ser dono de nada, tem que administrar, empresa pública so serve de cabide de emprego, parabéns Tarcísio.

    1. Andreia Rodrigues Garcia

      A pobreza a miséria esta ligada a corrupção na formação e na falta de producao de riqueza lucro com qualidade no trabalho ,na empresa.e na comunicação linguística e na falta da Democracia que é um Direito e Dever de todos para com seu país e seu povo trabalhador …..Converse comunique se com teu próximo a informação também ajuda quem trabalha fazer bem seu trabalho Democracia um Direito de todos ….!

      1. Andreia Rodrigues Garcia

        A tribuna regional onde moramos também deve circular a profissão de jornalista e a participação Democratica do povo nos debates interativos e nas reuniões de escolas empresas igrejas clubes ….. e na internet redes sociais com informação e Denúncias…..

  13. Michell

    E o trem intercidades vai ocupar os espaços vazios deixados pela CPTM e pela FEPASA

    1. Beto

      Oi?

      Manja nada

  14. Daniel

    Qual a lógica de se investir tanto dinheiro público em obras de reformas e modernizações das estações e trens para agora vir a privatizar quando a gente sabe o tamanho do estrago que isso nos custará? Preocupação com o que está acontecendo com nosso país! A Imoralidade aqui se tornou regra de conduta.

  15. Romey

    Infelizmente a máquina pública é somente pra manter um amontoado de funcionários folgados aguardando suas aposentadorias, qualidade em seus trabalhos nota zero, o melhor mesmo é a privatização.

    1. Jogador

      Ta bom puxa saco de patrão. Vai lá lamber as botas da ccr.

  16. Luiz Carlos Sossio

    Tarcísio melhor governador desde Jânio Quadros, será nosso próximo presidente com certeza

  17. João Batista

    Encuanto uns trabalha outros aumenta imposto

  18. Gechagas

    Faz o “T”

    1. tiko

      Qtas joias sera que ele vai receber? Ate hj nao entendo pq votaram num cara que é do rio de janeiro, estado falido, pra administrar SP…

      1. Pedro

        Me faço essa pergunta tbm, vc sabe como a banda do rio toca né!

    2. Ronaldo Bianchini

      Porque tu fez o L sabichão?

  19. David

    Vá em paz não deixara saudades

  20. David

    Precisa privatizar também o metrô principalmente linhas
    1,2,3 que sempre ficam com palhaçadas e não querem trabalhar

  21. Dulce Maria Martin da Silva

    Se a privatização fosse boa, não teríamos superfaturamento de empresas e o povo cada vez mais pobre e farto de tantos serviços ruins. O pior que todo dinheiro arrecadado pelo governo não é investido onde precisa, como saneamento básico, saúde, educação, entre outros, simplesmente evapora.

  22. Evangelista de Souza

    Que dia triste para São Paulo! Todos os lugares que a iniciativa privada colocou a mão ficou pior. Pior para o passageiro, pior para o empregado, e sensação de poder público ausente, e desleixado.

    Antes as pessoas cobravam o Governo do Estado por melhoras; agora o estado quer se ausentar, pra deixar o serviço piorar e o povo não ter a quem reclamar.

    Se o estado fosse firme e sério, empresas como a ViaMobilidade estariam sendo pressionadas pro melhoras em suas operações. Esse Tarcísio é o novo Celso Pitta em escala estadual.

    A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, é um exemplo de como pegar uma estrutura precária, e deixá-la pelo menos de forma digna. Olhem como eram os trens de SP 15 anos atrás e olhem como é hoje. A CPTM tem de TUDO pra ser uma Renfe ou Deutsche Bahn da vida. A CPTM tem sim seus problemas, mas é um motivo pra todos nós nos orgulharmos, e a defendermos com unhas e dentes. Se é ruim com ela, é pior sem ela; olhemos para as linhas 8 e 9.

  23. Alexandre

    Excelente o governo não deve ser gestor de empresas tem que ser privatizado mesmo! Veja o exemplo da telefonia, se não houvesse a privatização teríamos que adquirir por concessão uma linha telefônica.

  24. Abner

    Orgulho? Ta de brincadeira? Pra postar isso é porque nunca usou esse serviço ou tem algum interesse em defender algo que nunca funciona direito.

    1. Jogador

      E as linha 8 e 9 estão melhores do que antes? Então não fala merda.

  25. Alexandre

    Já vai tarde.

  26. Luís

    Esse cara vai acabar de afundar o Estado pós só mexe no que funciona .Devia Privatizar a Cracolândia !

    1. Ronaldo Bianchini

      Porque o PSDB e o PT não tiveram está “brilhante” ideia?

  27. Marcelo Rodrigues De Souza

    Tem que privatizar mesmo, para acabar com cargos de funcionários públicos mimados que se acham donos dos cargos que ocupam. Privatizando as linhas da CPTM, acabam com as tais greves que só ferram os trabalhadores que precisam do transporte sobre trilhos, greves feitas por funcionários públicos, folgados e mimados que só pensam neles.

    1. Jogador

      Vai lá pegar o trem da linha 8 e 9 e torce pra não ter um descarrilamento com vc dentro.

  28. Samuel

    Governar assim é fácil demais! Ao invés de resolver os problemas , vamos vender! Pior ainda , vender o que não é seu . Assim eu também governo, vamos vender a Sabesp também !

  29. Jose Aparecido

    A linha 9 Esmeralda depois que a via mobilidade assumiu, dia sim, dia não, tem problemas. Privatização não.

  30. Nelson Lima

    Boa noite, e pra isso que o custo d vida em São Paulo, está caro, vende se São Paulo, daqui a pouco, ninguém vai morar e sampa, só tem políticos tranqueira e corruptos

  31. Arnaldo

    A melhor coisa a se fazer por são Paulo…. Chega de sabotagens, chantagens travestidas de greves, chega. O governador está fazendo o melhor, com certeza.

    1. Jogador

      Qual sabotagem? Vc só fala merda. Nunca existiu e vc está repetindo o que falam da boca pra fora. Vai lá pegar o trem privatizado e torce pra vc não estar em um descarrilamento por falta de manutenção. Aí vc fala 1ue é sabotagem.

  32. Marcion silva Antunes

    Eu sabia os governo de direita só querem privatizar pra beneficiar os amigos investidores,eu acho é pouco

  33. Sergio

    Sensacional, isso já deveria ter sido feito há muito tempo, serviço medíocre, sem qualidade, trata mal o passageiro, enormes filas, pouco caso, atrasos constantes , coisa mesmo de empresa estatal, funcionários sem capacidade, tem que acabar com isso, e privatizar para umas 6 empresas diferentes a malha toda , pq ai sim veremos quem são os melhores entregar a uma só, é monopólio, e não resolve nada

  34. Flávia

    Pense bem nessa privatização porque se for as empresas de ônibus que vao assumir como a via mobilidade coitado dos usuários.
    Essa via mobilidade e ccr são só pela misericórdia de Deus!!!! Já estou até vendo no que vai dar isso.

  35. David Augusto

    Vendo assim até parece que quem tiver o direito de explorar,vai pegar os trens e trilhos,colocar debaixo do braço e levar embora, pelo amor de Deus ninguém consegue ver nada de positivo,é só crítica,tem que saber a fundo das exigências p arrematar

  36. FERNANDO CARLOS PRANDO

    Bolsonaristas querem privatizações em tudo aff, por isto que não votei nele
    O que precisa acabar neste país são apadrinhados políticos os famosos cargos comissionados sem concurso público aff, um câncer no Brasil. Só concurso público isto sim

  37. José Cosme Cardoso dos santos

    No meu parecer, o governador Tarcísio toma uma atitude que vai na contra mão de quem quer um Estado inchado, e corrupto, privatizaçao, é atitude de quem governa para o bem do povo! Parabéns governador, esta fazendo o trabalho para o qual foi eleito!

  38. Lucineia

    Doente mental,a CCR é um lixo e ele ainda fala em privatizar as demais linhas em acabar com a CPTM ,ele não utiliza o trem por isso age dessa maneira querendo privatizar como pode o ser humano ser assim cego ,demente e hipócrita com a sociedade brasileira, privatizar…….nossa chega dar náuseas de tanta merda que a gente escuta ,lê e vê , de pessoas que tem o poder de decisão e só faz merda o tempo todo….o Brasil podia ser o melhor do mundo em tudo mas por causa de amebas ganânciosas em detonar com as verbas ,o transporte principalmente virou esse lixo …o que eu fazia em 26 minutos com a CPTM e sentada ,agora levo de 42 á 57 minutos espremida e ainda com risco de descarrilamento,de batidas e sem segurança nenhuma pois os contratados pra segurança da CCR PRIVATIZADA só prestam pra ficar no celular e se pegando nas plataformas,muito diferente de quando era os vigilantes da albatroz que realmente protegiam e zelavam pela segurança dos passageiros ,acorda pra vida Tarcísio nossa.

    1. Nelson Ferreira

      Vc diria que a linha 4 é um lixo então ?🤔

  39. Mario Moreno

    Maravilha! O estado descobrindo o seu verdadeiro papel. Já passou da hora de acabar com esse cabidao de emprego e matar esses parasitas que só mamam.

  40. Bronze

    Belo trabalho. O executivo tem que executar politicas publica, e não de cabide de empregos.
    Sugiro que acabe com as escolas públicas também, criando valche para que os pais matricule seus filhos na escola que escolherem. Acaba com a maffia dos professores. Aluno escolas públicas custam R$ 4.600,OO / MÊS
    Escolas privadas R$ 1.800,00/ MÊS. Alguma dúvida?

    1. Jogador

      Volcher? Vai trabalhar seu mamador de benefícios do governo. Se quer escola particular vai trabalhar e não ficar dependendo do governo. Agora exigir uma melhor qualidade de ensino até aí tudo bem, mas querer benefício sem esforço é muito mamaçao nas tetas do governo.

    2. Andreia Rodrigues Garcia

      O povo têm de valorizar o trabalho dos bons profissionais e denunciar quando falta qualidade de Educação nas Escolas….devem denunciar a Pedofilia o crime organizado de cartel nepotista na atribuição das aulas aos professores ….a falta de formação e compromisso com a qualidade e com a junção da realidade denúncias e fatos ocorridos…..

  41. Alessandro Souza

    1 a CPTM por 30 anos não foi pública, e sim mista. 2 Sou a favor da privatização, mas não como acontece nas linhas 8 e 9, a CPTM nunca descarrilhou 2 trens no mesmo mês. Só aquele Bilhete Top, da iniciativa privada, da muito problema e os bilheteiros tem que usar os bilhetes antigos. Engraçado que empresas TOP, ganham prêmios de qualidade, coisa que não condiz com a realidade. Mas estou torcendo para o melhor.

    1. Jogador

      E vc acha que vai ser como? A ccr já está de olho faz tempo em tudo, isso se já não estiver acordado com antecedência.

    2. Andreia Rodrigues Garcia

      As Mães de meus alunos da escola Municipal Tirsi Anna Castelani Gambarini em Terra Preta municiipio de Mairiporã SP desde 1998 usavam o caderno das aulas de seus filhos para postar informações e denúncias na internet isso ajudou a Polícia Militar e a Justiça Federal a prender quadrilhas do Crime organizado e pedofilia ….A participação de todos é importante para que haja Justiça…!!!!

  42. Matheus

    Já passou da hora de privatizar. CPTM tem que atender os clientes (sim, os clientes) se forma correta e eficaz, não deve ser cabide de emprego para sindicalista ficar fazendo greve e ferrar a vida de quem trabalha de verdade. Parabéns Tarcísio.

    1. Ricardo

      Melhor 1 dia de greve por ano do que vários dias do ano com estação fechada devido a problemas. Pois….
      O que eu vejo é que quando privatiza uma coisa antiga fica pior. E quando privatiza coisa nova com o tempo do desgaste fica ruim.
      Pois a privatização de coisas essenciais não pode acabar e empresas privadas vão investir pouco em melhorias e quando o governo resolver trocar a empresa que está no controle já vai estar um caos e essa empresa privada já vai ter faturado rios de dinheiro.
      Linha amarela era novinha e privatizou dando sensação que a privatização era boa e conforme os anos passam os problemas só aumentam. Linhas 8 e 9 são linhas mais antigas e quando privatizou só acelerou o processo com mais problemas. Agora privatizar as outras linhas que tiveram menos investimento que a 7 por exemplo , vai ficar bem pior o serviço.
      boa sorte para quem utiliza essas linhas kkkk melhor 1 dia de greve por ano do que vários dias do ano com estação fechada devido a problemas.

  43. Leila Danilewski.

    Parabéns governador Tarcísio de Freitas pela iniciativa de vender as linhas de trens para termos uma reforma nas estações é todas terem escadas rolante e elevador pois pessoas que usam moletas ou bengalas temos que descer escadas nas estações, não termos acesso com fácil.para trafegar mais livres de escadas.

  44. Joice

    Excelente Notícia, essa linha 11 e 12 já passou da hora de ser privatizada, só quem utiliza sabe a humilhação que é, quantos anos com essa CPTM e nada de melhorias para nós passageiros, entra ano sai ano e nada melhora.
    Utilizo as linhas já privatizadas é são as melhores sem dúvidas 4 e 5, outro atendimento, a linha 09 tem seus defeitos mas estão lutando para prestarem um melhor serviço para a população, tenho certeza que faram em 5 anos o que a CPTM não fez em 30. Privatizem logo a linha 12.

  45. Nelson Ferreira

    Linha 12 só por Deus, então que venha essa tal privatização 😬

  46. Fernando Aparecida de Oliveira

    Meu isso não vai dar serto, as outras linhas que foram privatizadas só está dando problema meu

  47. Joselito

    Que coisa linda, manda esses parasitas grevistas pra rua e deixa quem quer trabalhar.

  48. Angela

    Eu acho um absurdo, o Governador privativar e acabar com a CPTM, este Governo não tem um pingo de conhecimento do desenvolvimento de São Paulo e nem sua equipe técnica, o único que tem um pouco de conhecimento do desenvolvimento de São Paulo e o ex prefeito Kassab, que também não fez nada por são Paulo, eu só sei que o futuro do estado de São Paulo e se transformar num estado do Rio de janeiro, abandonado e mau administrado pelos governa tes do estado, cadê a reforma administrativa dos órgãos públicos, cadê o aumentos de salários dos servidores públicos, tem servidor público aposentado passando fome, para este governo pode preparar o imptame, fora governador vai administrar o Rio de Janeiro e não São Paulo, acabar com a CPTM e fundar são Paulo nos transportes de trilhos, lamentável, por favor tire este governo urgente da administração de São paulo, este partido e a falência do Brasil, são falsos e não são democráticos.

  49. Carlos

    Volta PSDB

  50. ANDRE LUIZ ALCANTARA BARBIERI

    Não concordo, privatizar transporte só se ferra o pobre.

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