Valor será utilizado para custear a diferença entre o valor real da passagem e o pago pelos passageiros na catraca. Publicado: 28/12/2021 A Prefeitura de São Paulo publicou no Diário Oficial desta terça-feira, 28 de dezembro de 2021, o Processo SEI 6020.2017/001779-4 que trata das “compensações tarifárias” no transporte coletivo da cidade. Segundo a publicação, serão destinados em 2022, o […]
Valor será utilizado para custear a diferença entre o valor real da passagem e o pago pelos passageiros na catraca.
Publicado: 28/12/2021
Foto: Diário dos Trilhos
A Prefeitura de São Paulo publicou no Diário Oficial desta terça-feira, 28 de dezembro de 2021, o Processo SEI 6020.2017/001779-4 que trata das “compensações tarifárias” no transporte coletivo da cidade.
Segundo a publicação, serão destinados em 2022, o valor de R$ 2,5 bilhões para subsidiar a tarifa dos ônibus, maneira em que a gestão de Ricardo Nunes busca manter o preço pago no embarque, menor que o que realmente seria cobrado sem este aporte financeiro.
Entretanto, este valor é inferior ao que foi destinado neste ano de 2021 ao setor, que atingiu a marca de R$ 3,3 bilhões.
“II. AUTORIZO, outrossim, a emissão da respectiva nota de Empenho, no valor de R$ 2.500.000.000,00 (dois bilhões e quinhentos milhões de reais), para fazer frente à despesa indicada, onerando a dotação 20.50.26.453.3009.4701.3.3.90.41.00-00 – Compensações Tarifárias do Sistema de Ônibus do orçamento previsto para o exercício de 2022, cuja reserva deverá ser providenciada quando da disponibilização dos recursos próprios, com posterior liquidação e pagamento em favor daquela companhia”, cita parte da publicação.
Outro ponto a ser destacado no valor informado, é que isto confirma o que é dito pelo prefeito, o fato de não ser possível aumentar o valor repassado as empresas de ônibus em razão de tal medida, afetar diretamente outros setores como saúde, educação ou assistência social.
A Prefeitura de São Paulo espera ainda uma resposta do Senado e Governo Federal referente a um auxílio no setor de transporte, seja um montante financeiro, descontos nos insumos como diesel, ou as duas medidas.
Desta forma o preço da passagem poderia ser mantido em R$ 4,40 refletindo também no setor metroferroviário, já que a decisão sobre a manutenção ou reajuste da tarifa, será tomada em conjunto com o Governo do Estado de São Paulo.
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Jornalista do transporte sobre trilhos e repórter fotográfico profissional. Adm do Diário da CPTM desde 2013. Paulistano com orgulho e usuário dos trens do Metrô e CPTM.
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