Documento concedido pela CETESB inclui também o projeto de separação de vias entre trens de passageiros e de carga.
Publicado: 30/09/2024 às 09h01
A Companhia Ambiental do Estado (CETESB) concedeu, nesta segunda-feira (30), a Licença Ambiental para a implantação do Trem Intercidades entre as cidades de São Paulo e Campinas, no interior.
O pedido realizado em outubro do ano passado, inclui também as obras para a construção de uma via férrea exclusiva para trens de carga entre Jundiaí até perto de Palmeiras-Barra Funda.
Essa separação/segregação tem o objetivo de evitar o compartilhamento dos mesmos trilhos entre trens de passageiros e cargueiros, o que gera impactos na operação.
Com a liberação pelo órgão ambiental, as concessionárias Tic Trens e MRS Logística, podem avançar etapas para dar início às obras.
A Licença Prévia uma vez concedida tem validade de cinco anos, tempo em que a obra acontece em diferentes pontos dentro do espaço solicitado nos documentos, mas também nos demais municípios que serão atendidos pelo trem, neste caso.
Depois disso, a CETESB concede a Licença de Instalação (LI) e por fim, isto já com a construção na sua fase final, a Licença e Operação (LO).
Trem Intercidades
O projeto é chamado TIC Eixo Norte, é o projeto vencido pelo Consórcio C2 Mobilidade formado pelo Grupo Comporte e os chineses da CRRC, em leilão realizado no dia 29 de fevereiro deste ano, e contará com três atendimentos diferentes que possuem as seguintes características:
*Trem Intercidades:
– 101 km de extensão com três estações (Palmeiras-Barra Funda, Jundiaí e Campinas);
– tempo de viagem aproximado de uma hora e quatro minutos;
– trem com capacidade para transportar 800 passageiros sentados em uma composição diferente da tradicional, prevendo contar com serviço de bordo.
*Linha 7-Rubi:
– 35,2 km de extensão no trecho entre Palmeiras-Barra Funda e Francisco Morato;
– projeto prevê um intervalo médio entre os trens de 4 minutos, mas buscando chegar a 3 minutos,
em 50 minutos de viagem o tempo total.
– cada trem tem a capacidade de transportar 2 mil passageiros em pé e sentados em cada viagem.
*Trem InterMetropolitano:
– extensão de 65,8 km com nove estações, sendo as já existentes entre Francisco Morato e Jundiaí e acrescentando as estações de Valinhos, Louveira, Vinhedo e Campinas;
– a estimativa é de um intervalo médio entre os trens de 15 minutos nos horários de pico e um tempo total de 55 minutos a viagem;
– o transporte de passageiros por trem é similar ao da Linha 7-Rubi, 2 mil passageiros em pé e sentados.
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