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Licença ambiental para estação Cerro Corá e Linha 20-Rosa são liberadas

Documento emitido autoriza o começo das obras da nova linha de metrô  até o ABC e construção de estação na capital.

Publicado: 30/09/2024 às 08h03

Foi emitida nesta segunda-feira (30), a Licença Ambiental Prévia para dois projetos de construção em linhas do Metrô na cidade de São Paulo e ABC Paulista.

Segundo divulgação através do Diário Oficial, a Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB) avaliou e autorizou as obras da Linha 20-Rosa e Linha 2-Verde até Cerro Corá, na Zona Oeste da capital paulista.

Com validade de cinco anos, esta permissão dos órgãos ambientais representa um avanço nestes projetos, uma vez que seu risco ao meio ambiente foi considerado dentro dos parâmetros definidos.

Os próximos passos devem ser a contratação dos serviços, já que os processos de desapropriação também estão caminhando.

Estação Cerro Corá

A expansão a partir da Vila Madalena inclui a construção de quase 1,5 km de túnel até a nova estação Cerro Corá, na parte mais alta do bairro, além de uma saída de emergência e a estação em si, que no futuro deverá se integrar com a Linha 20-Rosa.

Cerro-Corá deverá ficar perto da Praça Amadeu Decome, ou em seu entorno, localizada na parte mais elevada do bairro, o que pode poupar no futuro o atual percurso que precisa ser realizado por caminhada através da Rua Heitor Penteado, saindo da estação Vila Madalena.

Linha 20-Rosa

A linha 20-Rosa partirá da região da Água Branca até Santo André terá integração com as linhas 1-Azul, 2-Verde, 4-Amarela, 5-Lilás e 6-Laranja de metrô, além das linhas 7-Rubi e 8-Diamante de trens, prevendo ainda se integrar com a futura Linha 22-Marrom.

Essa linha contará com 24 estações e uma extensão de 31,1 km, atendendo além de São Paulo, os municípios de São Bernardo do Campo e Santo André que terá três estações (Príncipe de Gales, Portugal e Santo André), integrando com a Linha 10-Turquesa da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos).

Objetivo também do Metrô é interligar os subcentros Lapa, Pinheiros, Faria Lima, Itaim Bibi, Vila Olímpia e Moema com a região de São Judas – Jabaquara e a região industrial do ABC, integrando com outras várias linhas, inclusive com a Linha 6-Laranja em construção

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