Publicado: 05/05/2020 Segundo o Secretário de Mobilidade e Transportes da cidade, o objetivo é criar uma “situação desconfortável para a pessoa entender que deve ficar em casa”. No segundo dia de bloqueios de ruas e avenidas em São Paulo, mais pontos de congestionamento foram registrados resultado do aumento de pontos de interdição. Nesta terça-feira o número de bloqueios aumentou de […]
Publicado: 05/05/2020
Segundo o Secretário de Mobilidade e Transportes da cidade, o objetivo é criar uma “situação desconfortável para a pessoa entender que deve ficar em casa”.
Bloqueio na Av. Francisco Morato. Foto: Caio Romero/Tv Band – Reprodução Twitter Rádio Trânsito
No segundo dia de bloqueios de ruas e avenidas em São Paulo, mais pontos de congestionamento foram registrados resultado do aumento de pontos de interdição. Nesta terça-feira o número de bloqueios aumentou de quatro vias para oito locais entre às 6h até 10h, veja quais locais estão foram montados os bloqueios:
* Av. Santos Dumont x Av. do Estado; * Av. Inajar de Souza x Av. Nossa Senhora do Ó; * Av. Radial Leste na altura do Viaduto Bresser; * Av. Luís Inácio de Anhaia Mello x Av. Francisco Falconi; * Av. Moreira Guimarães x Av. Jurema * Rua Luís Góis; * Av. Francisco Morato x Av. Morumbi; * Rua Sapetuba x Rua Martins.
Na Av. Radial Leste o transito levou motoristas a gastar mais de duas horas para andar 2 km da via. Com os bloqueios ativados, inclusive os quatro adicionais hoje que sequer foram previamente comunicados, geraram pontos de congestionamento em vários pontos da cidade e a intenção da Prefeitura é causar incomodo aos motoristas para tirar o estimulo destes de sair as ruas, conforme explicou o Secretário de Mobilidade e Transportes, Edson Caram, ao Jornal SP1.
“Os bloqueios são feitos ao lado dos corredores de ônibus. Estou chamando o pessoal da CET, SPTrans e GCM para fazer estes ajustes e permitir também que médicos e prestadores de serviço da área da saúde possam passar por eles, basta se identificar, mas eles possuem caminhos alternativos. A ideia do bloqueio é criar uma condição de trânsito muito grande e uma situação desconfortável para a pessoa entender que deve ficar em casa e deixar o sistema viário livre para quem precisa prestar serviço a população.”
O objetivo apesar de ser induzir as pessoas a não sair de casa, dados do isolamento na cidade referente ao dia 04 de maio, divulgados hoje, apontam o índice de 48% na cidade, abaixo do mínimo desejável pelo Governo do Estado, para haver a possibilidade de um relaxamento nas medidas de distanciamento social.
Jornalista do transporte sobre trilhos e repórter fotográfico profissional. Adm do Diário da CPTM desde 2013. Paulistano com orgulho e usuário dos trens do Metrô e CPTM.