Consulta pública da nova linha entre a capital e o ABC Paulista pode ser realizada em setembro.
Publicado: 28/03/2025 às 11h03
A primeira linha do Metrô em São Paulo, a 1-Azul, pode ser concedida para a iniciativa privada em breve, junto com uma linha ainda em projeto, a 20-Rosa. A informação é do Secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini para o Valor Econômico.
Segundo Benini, existe o plano de viabilizar a concessão da linha ainda no papel junto com uma existente para tornar o projeto mais atrativo.
O empreendimento tem uma estimativa de custo/investimentos no valor de R$ 20 bilhões e a consulta pública deve ser lançada em setembro deste ano, apresentando as informações para a poluição.
Conceder a Linha 1-Azul para a iniciativa privada é uma ideia desta atual gestão do Estado, como já mencionado pelo governador Tarcísio de Freitas no ano passado em entrevista.
Ligando o Tucuruvi ao Jabaquara e sendo praticamente uma linha estrutural, já que várias outras linhas de trens e metrô cruzam e fazem integração com ela, foi a primeira do sistema paulistano, inaugurada nos anos 70.
A Linha 20-Rosa
A linha 20-Rosa partirá da região da região da Água Branca (Santa Marina) até a cidade de Santo André, passando por São Bernardo do Campo e terá integração com as linhas 1-Azul, 2-Verde, 4-Amarela, 5-Lilás e 6-Laranja de metrô, além das linhas 7-Rubi e 8-Diamante de trens, prevendo ainda se integrar com a Linha 10-Turquesa no sua parada final e ao corredor de ônibus ABD.
Essa linha contará com 24 estações e uma extensão de 33 km, atendendo aproximadamente 1,3 milhão de passageiros por dia, cerca de 40 mil por hora.
Para comportar essa demanda, 50 trens serão necessários para compor a frota, dois pátios incluindo um no ABC Paulista.
Objetivo também do Metrô é interligar os subcentros Lapa, Pinheiros, Faria Lima, Itaim Bibi, Vila Olímpia e Moema com a região de São Judas – Jabaquara e a região industrial do ABC, integrando com outras várias linhas, inclusive com a Linha 6-Laranja em construção.
Atualmente, contratos de projeto básico, geotécnicos e entre outros importantes para a engenharia, estão em andamento.
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Privatizou a energia ,pagamos caro e vivemos no escuro quando da qualquer chuva , privatizou a sabesp ,e hoje estamos pagando o preço absurdo e a qualquer momento vão deixar de fazer a manutenção, agora vão privatizar a linha azul , e nós temos visto q as linha privatizadas já deram problemas gravas , sem contar que mandam os empregados embora ,para contratar mão de obra mais barato , e o serviço sai daque geito .
DEVERIAM É PRIVATIZAR POLITICOS , só sabem dar prejuízo para os bolsos dos trabalhadores, pois esses fazem acordo até com o capeta para se dar bem , querem vender tudo que deveria ser baixo custo para a população, tem uns aí que queria privatizar até o SUS , as praias, parques , um dia o povo se levanta e acaba com essa palhaçada.