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Linha 1-Azul do Metrô será privatizada no ano que vem segundo Tarcísio

Primeira linha do transporte metroviário da cidade deve se tornar privada para viabilizar a construção da Linha 20-Rosa.

Publicado: 08/04/2024

Em coletiva de imprensa realizada nesta segunda-feira, 8 de abril de 2024, o governador de São Paulo, Tarcisio de Freitas, afirmou aos jornalistas a intenção de privatizar a Linha 1-Azul do Metrô, a primeira do sistema, inaugurada nos anos de 1970.

Segundo ele, a concessão da linha para a iniciativa privada será realizada no ano de 2025, em um projeto que envolve a construção da Linha 20-Rosa, ligando a capital ao ABC, leiloando portanto, uma linha em operação e outra ainda no papel.

Tarcísio não chegou a detalhar na entrevista como será este processo, mas por estar no radar do governo, deve nos próximos meses ganhar um estudo mais robusto e aprimorado.

“E a linha 20 que virá junto com a linha 1. Então a nossa ideia é que ano que vem a gente possa levar a leilão, a linha 1 junto com a linha 20, ou seja, atender esse sonho antigo aqui da região do ABC que é ter o metrô chegando aqui. Isso vai ser realizado por meio dessa linha 20″, disse o governador.

A Linha 1-Azul é a mais antiga do sistema metroviário de São Paulo, ligando o Jabaquara até o Tucuruvi, cruzando o centro da cidade e se integrando com as demais linhas de metrô, 2, 3, 4 e 5, além de linhas de trem na Luz.

Já a linha 20-Rosa tem em seu projeto o ponto inicial a região da Água Branca na capital até Santo André, contando com integração às linhas 1-Azul, 2-Verde, 4-Amarela, 5-Lilás e 6-Laranja de metrô, além das linhas 7-Rubi e 8-Diamante de trens, prevendo ainda se integrar com a futura Linha 22-Marrom.

Para isto serão construídas 24 estações e uma extensão de 31,1 km, atendendo além de São Paulo, os municípios de São Bernardo do Campo e Santo André que terá três estações (Príncipe de Gales, Portugal e Santo André), integrando com a Linha 10-Turquesa da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos).

Objetivo também do Metrô é interligar os subcentros Lapa, Pinheiros, Faria Lima, Itaim Bibi, Vila Olímpia e Moema com a região de São Judas – Jabaquara e a região industrial do ABC, integrando com outras várias linhas, inclusive com a Linha 6-Laranja em construção.

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Um comentário

  1. Elcio Vieira Henriques

    governador não anda de metrô trem só anda de carro particular jatinho helicóptero então privatiza tudo

  2. Eng

    Essa eu DUVIDO que aconteça.

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