Equipamento atinge a terceira parada desde o início dos trabalhos a partir do Complexo Rapadura.
Publicado: 05/12/2024 às 11h33
O tatuzão utilizado nas escavações do novo trecho na Linha 2-Verde do Metrô em São Paulo, chegou ao local da futura estação Santa Clara, na Zona Leste, nesta quinta-feira (5).
O equipamento alcançou a parede que separa o túnel de onde será a estação por volta das 11 horas, em evento com a presença de autoridades, entre elas o governador Tarcísio de Freitas e o prefeito, Ricardo Nunes.
Já foram mais de dois quilômetros de túneis completamente feitos pela tuneladora, que ao avançar também já posiciona os aneis de concreto que formam o túnel, com mais de 1,2 mil aneis completos instalados. Veja abaixo como foi a chegada do shield.
Batizada de “Cora Coralina”, a tuneladora tem capacidade para escavar e revestir até 15 metros por dia, por meio de sua roda de corte de 11,66 metros de diâmetro, a maior do tipo em operação na América Latina. Ao todo, até 150 pessoas trabalham diretamente em sua operação, que ocorre em três turnos diários, envolvendo engenheiros, mecânicos, técnicos e eletricistas, por exemplo.
A expansão da Linha 2-Verde do Metrô é fruto de um investimento de R$ 13,3 bilhões do Governo, com a meta de adicionar mais 8,4 km de trilhos, oito estações e integrar a linha 2 com a linha 3 do Metrô e 11-Coral da CPTM.
A previsão de abertura do novo trecho é 2026 entre Vila Prudente e Vila Formosa e em 2027 concluir a expansão, levando o Metrô até a Penha.
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