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Leilão das linhas 11, 12 e 13 da CPTM será realizado em 27 de março

A publicação do edital deste processo acontece em novembro.

Publicado: 31/10/2024 às 06h01

O Governo do Estado de São Paulo já tem a data marcada para realizar o leilão da concessão do sistema de trilhos do Alto Tietê, formado pelas linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), bem como o lançamento do edital.

A informação foi dada com exclusividade pelo secretário de Parcerias em Investimentos (SPI), Rafael Benini, nesta quarta-feira (30) na Sede da B3, cravando a data de 27 de março de 2025.

Neste dia será conhecido o concessionário dos três ramais que atendem a capital e as cidades ao leste, como Guarulhos, Suzano e Mogi das Cruzes.

Já o edital será publicado no mês de novembro, com espaço, portanto, de aproximadamente 120 dias até a realização do certame.

“Estamos fazendo [o leilão] da 11, 12, 13, com edital em novembro e o leilão no final de março. Já tem até a data reservada aqui já, 27 de março. O serviço turístico está incluído”, disse Benini.

A menção ao Expresso Turístico que continuará administrado pela CPTM, trata-se da permissão que o concessionário deverá conceder para a passagem deste trem especial, nas datas onde o serviço tiver como destino a cidade de Mogi das Cruzes, com a utilização da Linha 11-Coral.

Atualmente, as três linhas somam 102 quilômetros de extensão, com 29 estações em operação. Com a concessão haverá a ampliação de 22,6 km; melhoria da rede aérea, via permanente e sinalização; e a implantação de equipamentos e sistemas. A demanda estimada em 2040, segundo os estudos, é de 1,3 milhão passageiros/dia.

Cidades como Poá, Ferraz de Vasconcelos e Suzano, também atendidas e impactadas diretamente pela concessão, não foram atendidas com um destes encontros, restando aos interessados nestes municípios, participar das audiências em outros locais.

A estimativa de investimento no projeto das três linhas é na ordem de R$ 12,5 bilhões e o atendimento a pleitos antigos da população como, por exemplo, a construção da estação César de Souza, em Mogi das Cruzes, e a extensão da Linha 13-Jade até Bonsucesso, em Guarulhos, além da construção de dez novas estações, entre elas, Cézar de Souza em Mogi das Cruzes.

A futura operadora deverá contar com uma frota total de 103 trens para atender os três ramais, número superior inclusive ao atual empregado neste trecho, e até o momento conforme os documentos do processo, sem a necessidade inicial da compra de mais trens.

Após este a concessão, restará apenas a Linha 10-Turquesa na administração da CPTM, onde a companhia segundo a gestão de Tarcísio de Freitas, deverá passar a ter um papel de agência reguladora das concessões do transporte ferroviário.

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Um comentário

  1. ricardo santos

    Atual governo quer deixar SP igual o RJ privatização e precarisando serviços essenciais a população do Estado.
    Essas privatizações só favorecem um lado o dos empresários que só visam lucros.

  2. EDILSON BISPO BEZERRA

    Governo de São Paulo safado privatizações não futuro é burrice.
    Só quem não quem!
    Ou é burro também.

  3. […] O leilão de concessão das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da CPTM será realizado no dia 27 de março de 2025. A informação foi dada pelo secretário de Parcerias em Investimentos (SPI), Rafael Benini, ao site Diário dos Trilhos. […]

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