Governador espera aproveitar equipamentos e mão-de-obra já em uso na Linha 6-Laranja, e assim antecipar o início da construção.
Publicado: 28/08/2024 às 10h02
O governador de São Paulo, Tarcisio de Freitas, concedeu uma entrevista ao Diário dos Trilhos nesta terça-feira (27), dando alguns detalhes sobre os projetos de expansão do sistema de Metrô na capital.
Segundo ele, a ideia é começar no ano de 2026 a construção da Linha 16-Violenta que atenderá regiões hoje sem uma estação próxima, como Aclimação, Paes de Barros, proximidades do Museu do Ipiranga e o hospital Dante Pazzanese no Ibirapuera.
Para que a linha saida do papel, um primeiro passo foi dado a poucos dias pelo grupo espanhol da Acciona, este que manifestou um interesse neste projeto, e reuniões futura entre Estado e construtores, pode viabilizar o uso de mão-de-obra e materiais utilizados na Linha 6-Laranja, como explicou Tarcísio.
Isto se dará por meio de um Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI), o qual os espanhois saem na frente por já elaborar um traçado preliminar com estações, pontos de integração e extensão da linha.
Inclusive nesta ideia do caminho do futuro ramal, haverá um total de seis integrações com o sistema, com as linhas 1-Azul, 2-Verde, 4-Amarela, 6-Laranja, 10-Turquesa e 19-Celeste. O ponto de destaque é a linha dois, com integração futuramente em Anália Franco e Ana Rosa.
Veja a seguir o que disse o governador sobre o assunto:
“A gente já tem a PMI [da Linha 16], então já tem a proposta, a gente vai autorizar a PMI. Minto, a gente tem uma manifestação de interesse, e a gente vai transformar essa manifestação de interesse em PMI.
A gente vai começar a tocar, a gente vai começar a tocar a linha 16 e faz todo o sentido porque, como a Acciona já está mobilizada, ela está com duas tuneladoras aqui, fazendo a linha 6, quer dizer, o que já está sendo estudado? A gente vai acabar a obra da linha 6 e já engata [o começo da nova linha], porque a obra [da Linha 6-Laranja] acaba uma parte e a gente já começa a operar em 2026, e mais uma parte em 27.
Só que a tuneladora de uns trechos já vai encerrar seus trabalhos ano que vem. Então eu já posso pegar essa tuneladora e mandar para a obra da linha 16. Então a gente já começa a levar o metrô para a Zona Leste.”
Ao ser questionado sobre o início das obras, o governador deu sua estimativa para o ano de 2026, coincidindo com o término de escavações com as tuneladoras atualmente em uso na Linha 6.
“A linha 16 eu não sei se começa ou não que vem, mas a gente vai começar a se preparar. Eu acho difícil fechar o modelo e ter uma concessão nesse tempo, mas assim, é uma coisa que de repente em 2026 a gente começa, aí é mais uma linha de Metrô.”
A primeira fase anunciada pelo Governo deverá ter 16 quilômetros (km) de extensão, percorrendo 16 estações entre Oscar Freire, na Zona Oeste, e Abel Ferreira, na Zona Leste. O trajeto deverá ser percorrido em 30 minutos. A previsão é transportar 550 mil passageiros diariamente.
As estações serão as seguintes:
– Oscar Freire
– Nove de Julho
– Jardim Paulista
– Parque do Ibirapuera
– Dante Pazzanese
– Ana Rosa
– Parque Aclimação
– Basílio da Cunha
– Parque Independência
– São Carlos
– Paes de Barros
– Vila Bertioga
– Álvaro Ramos
– Regente Feijó
– Anália Franco
– Abel Ferreira
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