Associação ficará responsável por todo processo, liberando os funcionários da CPTM de trabalhar em linhas da iniciativa privada.
Publicado: 26/12/2023 – Atualizado às 20h59
A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) informou com exclusividade ao Diário dos Trilhos, que a partir de 2 de janeiro de 2024, os funcionários da empresa que atuam nas bilheterias das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, retornam gradualmente aos seus pontos originais de trabalho.
Estes profissionais da empresa pública atuam nas duas linhas desde setembro, quando a contratada terceirizada abandonou as atividades.
Como no sistema de concessão atual a comercialização dos bilhetes QR Code de embarque não é responsabilidade da ViaMobilidade, cabe ao Estado o gerenciamento deste processo ou contratar alguém para isto.
Por conta deste problema gerado por uma terceirizada, as linhas 7,10, 11, 12 e 13 tiveram funcionários deslocados para as linhas 8 e 9 a fim de manter a venda das passagens aos usuários.
A partir de janeiro, a ABASP (Associação de Apoio e Estudo da Bilhetagem e Arrecadação nos Serviços Públicos de Transporte Coletivo de Passageiros do Estado de São Paulo) que possui participação na entidade, tocará este processo, incluindo o fornecimento de funcionários, limpeza, transporte dos valores e afins.
Em nota, a CPTM informou que a Associação deve concluir o processo até abril de 2024, quando todas as bilheterias nas duas linhas volta a ser de responsabilidade alheia a estatal ferroviária e depois gradualmente assume a gestão das bilheterias nas cinco linhas da companhia.
“A partir de 2 de janeiro de 2024, a ABASP (Associação de Apoio e Estudo da Bilhetagem e Arrecadação nos Serviços Públicos de Transporte Coletivo de Passageiros do Estado de São Paulo), da qual a CPTM é associada e que tem como finalidade a unificação do sistema de bilhetagem, arrecadação e ampliação dos meios de pagamento para os passageiros, assumirá gradualmente as bilheterias das Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, e depois de todas as estações das 5 linhas administradas pela CPTM.
A ABASP fica responsável por toda a operação, como mão de obra, limpeza, mobiliário, transporte de valores, etc. A previsão é de que todas as bilheterias estejam sob a responsabilidade da Abasp até abril de 2024.”
Como mostrou o Diário dos Trilhos em setembro deste ano, os funcionários da empresa S&G iniciaram paralisação na época em razão do atraso dos salários.
Saiba mais: https://diariodostrilhos.com/2023/09/11/funcionarios-das-bilheterias-das-linhas-8-e-9-da-viamobilidade-estao-sem-receber-salarios-diz-sindicato/
Como resultado disto, funcionários da CPTM passaram a assumir as atividades nas duas linhas em condições não muito favoráveis quanto espaço no local de trabalho e demais necessidades. Já em novembro, a S&G foi punida pelo Estado, ficando impedida de participar de novas licitações por determinado tempo.
Saiba mais: https://diariodostrilhos.com/2023/11/21/cptm-abre-processo-administrativo-para-punir-empresa-sg-servicos-que-abandonou-trabalhos-de-bilheterias/
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ABASP assume gestão das bilheterias das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda a partir de janeiro
