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Linha 7-Rubi será privatizada em 29 de fevereiro de 2024

Data será o dia em que o leilão de concessão desta linha e do Trem Intercidades será realizado.

Publicado: 29/09/2023

A privatização e concessão do serviço de trem da Linha 7-Rubi que atualmente opera da estação Brás até Jundiai tem data, e acontecerá em 29 de fevereiro de 2024, segundo informou  o Governo do Estado.

A gestão de Tarcísio publicou hoje (29), o novo edital para a implementação do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, que vai permitir a ligação entre a capital e Campinas., que inclui a linha 7.

Existe a estimativa do governo de um investimento no valor de R$ 13,5 bilhões para implantar também o Trem IntraMetropolitano (TIM) que será o serviço parador atendendo as cidades de Valinhos, Vinhedo, Louveira e Campinas, partindo de Jundiaí.

“A republicação não altera o cronograma de entrega do empreendimento. As alterações foram feitas para termos uma tarifa mais justa para o usuário e um projeto ainda mais atrativo. Estamos dando mais tempo para que os interessados estudem o edital e tenhamos um leilão exitoso em fevereiro do ano que vem”, explica o secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini.

O TIC Eixo Norte contará com um trem expresso partindo da estação Palmeiras-Barra Funda, obedecendo parada em Jundiai e terminando em Campinas, com tempo médio de viagem de pouco mais de uma hora com passagem comercializada no valor máximo de R$ 64,00

Já o TIM, consiste em um serviço com cinco estações em percurso de 44 quilômetros com previsão de deslocamento em 33 minutos, diminuindo o tempo atual realizado em mais de uma hora por ônibus. A tarifa deste trem será de R$ 14,05

A parceria público-privada (PPP) também prevê a concessão da Linha 7-Rubi da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Ela vai operar entre as estações Barra Funda e Jundiaí. São 57 quilômetros, com 17 estações e 61 minutos de viagem, com a concessionária herdando 30 trens da Série 9500.

Dos 13,5 bilhões de reais, o Governo do Estado vai aportar R$ 8,5 bilhões com R$ 6,4 bilhões vindos do Governo Federal por meio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

Como este site divulgou em primeira mão nesta sexta (29), o edital foi publicado com atualizações para tornar a concessão mais atrativa aos investidores.

Saiba mais: https://diariodostrilhos.com/2023/09/29/governo-do-estado-publica-novo-edital-do-trem-intercidades/

O edital prevê também o estabelecimento de um mecanismo de ajuste de receitas para o serviço expresso, que garante à empresa vencedora até 90% das receitas projetadas. Caso as receitas obtidas sejam superiores a 110% das projetadas, haverá a divisão igualitária do valor excedente entre poder concedente (50%) e  concessionária (50%).

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Um comentário

  1. Yuri Laszlo

    O trem intercidades, da maneira como está sendo proposto – com o governo do Estado desesperado para enfiar ele no leilão de privatização da linha 7 a qualquer custo – será mais um elefante branco típico das privatizações conduzidas pelas gestões Doria/Tarcísio. Não há nem de longe demanda suficiente para atender uma oferta de serviço nesses preços e condições. Está tudo sendo desenhado para que o governo seja obrigado a recompor “perdas” que todo mundo sabe que estarão presentes desde o início do projeto, tal como ocorre na linha 5 – onde a concessionária recebe mais dinheiro de indenizações por demanda baixa do que pelo serviço prestado.

  2. […] Composições da Série 9500 serão em breve repassadas para a concessionária que vencer a licitação de privatização.Publicado: 22/01/2024A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) publicou nesta segunda-feira, 22 de janeiro de 2024, a abertura de licitação para contratar empresa responsável pela manutenção preventiva e corretiva dos trens da Série 9500.São 30 trens que atendem a Linha 7-Rubi e também a 10-Turquesa por meio do Serviço 710 que devem passar por trabalhos graduais de reparos, processo normal conforme é atingida determinada quilometragem rodada ou tempo de uso.A licitação LC01223 acontece no dia 21 de fevereiro, portanto dias antes do leilão do Trem Intercidades que vai privatizar a linha 7.Com o contrato da manutenção inclui o fornecimento de materiais e insumos para manter estes 30 trens em operação, sua vigência, ou seja, tempo de validade será de dois anos e meio, onde neste tempo a linha já deverá estar em administração privada.Não foi informado no aviso da licitação se a futura concessionária deverá arcar com estes custos mesmo que uma parte, ou se o Governo do Estado bancará todo o valor.Como noticiado por este site, em 29 de fevereiro a linha será privatizada, o que inclui também a transferência dos 30 trens da Série 9500 para  o novo operador.Saiba mais: https://diariodostrilhos.com/2023/09/29/linha-7-rubi-sera-privatizada-em-29-de-fevereiro-de-2024/ […]

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