Companhia afirma que um dos envolvidos estaria “mexendo” no celular de costas para o painel do trem. Publicado: 04/04/2023 O Metrô de São Paulo afirmou para a imprensa que três funcionários da empresa serão demitidos por serem na visão da empresa, culpados pelo acidente de março em que dois trens do monotrilho da Linha 15-Prata bateram de frente na região […]
Companhia afirma que um dos envolvidos estaria “mexendo” no celular de costas para o painel do trem.
Publicado: 04/04/2023
Trem do monotrilho na Linha 15-Prata. Foto: Diário dos Trilhos
O Metrô de São Paulo afirmou para a imprensa que três funcionários da empresa serão demitidos por serem na visão da empresa, culpados pelo acidente de março em que dois trens do monotrilho da Linha 15-Prata bateram de frente na região da estação Sapopemba.
A companhia afirma que um dos funcionários trabalha no CCO (Centro de Controle Operacional) da linha e os outros dois são OT (Operadores de Trem) sendo que um deles estaria utilizando o celular, sem olhar para a frente do trem, portanto, de costas para a via.
Isto foi comunicado ao Ministério Público de São Paulo em reunião nesta segunda (3). A medida foi desaprovada pelo Sindicato dos Metroviários que representa os trabalhadores
De acordo com a presidente, Camila Lisboa, a direção do Metrô dias atrás enviou telegramas cancelando as demissões após a entidade se manifestar sobre essa possibilidade, porém em uma prática “assediosa e antissindical, anunciam demissão pela televisão”.
Ainda segundo Camila, a apuração do acidente aconteceu com vários problemas, entre eles, sem a participação dos envolvidos e do sindicato. Outro ponto destacado por ela, é que a investigação verifica tudo, menos a Alstom, responsável pelo sistema de circulação dos trens no monotrilho.
Leia a seguir:
Há vários problemas na apuração da direção do Metrô sobre a colisão do Monotrilho. Segue o fio pra entender 👇🏽🪀
1) investigação unilateral que não contou sequer com a presença dos trabalhadores envolvidos. Nem de sua representação (o sindicato) e nem da CIPA.
O acidente do monotrilho aconteceu em 8 de março quando durante a manobra fora da operação comercial ainda na madrugada, um trem da linha bateu em outro que seguia para a estação Sapopemba na via contrária à habitual.
Jornalista do transporte sobre trilhos e repórter fotográfico profissional. Adm do Diário da CPTM desde 2013. Paulistano com orgulho e usuário dos trens do Metrô e CPTM.