O tema de importância para milhões de pessoas foi colocado no “escanteio”, sendo pouco citado e sem uma proposta concreta para as soluções de mobilidade.

Publicado: 28/09/2022

No último debate entre os candidatos ao Governo do Estado de São Paulo para o período entre  2023 a 2026, a TV Globo recebeu na noite desta terça-feira, 27 de setembro de 2022, os cinco candidatos mais bem colocados, de acordo com as pesquisas.

Vinicius Poit (NOVO), Elvis Cezar (PDT), Rodrigo Garcia (PSDB), Tarcísio de Freitas (Republicanos) e Fernando Haddad (PT) estiveram presentes, mas novamente o tema transporte público e mobilidade urbana foi deixado de lado.

Para não dizer que não houve qualquer menção sobre assuntos deste tema, o candidato Elvis Cesar perguntou a Vinicius Poit sobre o alto preço dos pedágios. Poit respondeu utilizando todo o seu tempo disponível para se apresentar e não respondeu a pergunta. Elvis César em sua réplica disse que vai reduzir os valores e usou o exemplo de quem vai de Cajamar até Perus, ida e volta gastando cerca de 20 reais, Prometeu auditoria em todos os contratos dos pedágios no estado. Da meia noite às cinco da manhã, descontos de 50% no preço dos pedágios para caminhões.  Já Poit disse que as novas concessões serão estudadas caso venha a ser eleito.

Em dado momento do debate, Haddad prometeu avançar nas obras de mobilidade, citando a Linha 6-Laranja, essa já em andamento, como elemento que pode diminuir a emissão de poluentes na capital, em resposta à pergunta sobre poluição.

Pouco tempo depois, o tema “obras inacabadas” foi sorteado, com Rodrigo Garcia sendo sorteado para perguntar e escolhendo o candidato Tarcísio de Freitas para a resposta.

Tarcísio em sua resposta após Garcia citar obras que o Governo Federal por meio do Ministério da Infraestrutura, pasta do Tarcísio na gestão Bolsonaro, não teria feito, prometeu benefícios para o estado de São Paulo, se comprometendo/prometendo a recuperação de ramais de trens de cargas no interior do estado e eliminar o conflito de trens de carga com trens da CPTM nas linhas 7, 11 e 12, no trecho entre Perus até Manoel Feio, citando inclusive tirar do papel o Trem Intercidades, a ligação por um trem rápido e expresso entre a Barra-Funda no centro de São Paulo e a cidade de Campinas.

O atual governador na sua réplica, criticou o Tarcísio chamando suas obras de “obras de papel”, disse que as obras que ele cita não tem nada fora do papel e pontuou que sua gestão tem 8 mil obras em andamento, mas também criticando uma área de segurança construída no Aeroporto de Congonhas que tem como finalidade evitar acidentes com aviões e foi construído pelo Governo Federal através da pasta de Tarcísio.

Na última abordagem de transporte, mesmo que indiretamente, Tarcísio em pergunta do Elvis Cesar, voltou a citar que vai tirar o Trem Intercidades do Papel, ao criticar a fala do candidato que ele pouco investiu em São Paulo, priorizando outros estados, rebatendo a crítica do Garcia sobre a área do escape do aeroporto.

As obras do metrô, linhas de trens concedidas ou não, investimentos na CPTM, VLT ou nos ônibus intermunicipais da EMTU, por exemplo, temas de interesse da Região Metropolitana especialmente, ficaram de fora.

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