Ele lamentou a situação atual da empresa e disse que a ITA era uma esperança no setor. Publicado: 21/12/2021 O Ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, disse em coletiva de imprensa nesta segunda-feira, 20 de dezembro de 2021, que a Itapemirim tinha todas as condições de ser uma operadora aérea, pois seguiu todos os processos legais previstos pela ANAC […]
Ele lamentou a situação atual da empresa e disse que a ITA era uma esperança no setor.
Publicado: 21/12/2021
O Ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, disse em coletiva de imprensa nesta segunda-feira, 20 de dezembro de 2021, que a Itapemirim tinha todas as condições de ser uma operadora aérea, pois seguiu todos os processos legais previstos pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) para conseguir o COA (Certificado de Operador Aéreo). “Ela [a Itapemirim] tinha todas as condições de operar e vinha até com uma proposta interessante de operação rodoviária com operação aérea”.
Isto de fato é verdade quanto a operação mesclada, já que no ato da viagem inaugural em 31 de junho deste ano, Sidnei Piva explicou também em coletiva que a idéia era levar os passageiros para os aeroportos e permitir que destas localidades chegassem em cidades mais ao interior dos estados por meio do transporte rodoviário, promovendo a integração entre terrestre e aéreo.
O ministro ainda citou outras situações parecidas com a da ITA, lembrando de Varig, Vasp, TransBrasil e a Avianca que foi mais recente e que o foco do Governo Federal no momento são as pessoas que ainda precisam de solução.
Tarcísio disse também que no CNPJ da Itapemirim de aviação não foram encontrados problemas judiciais, trabalhistas, fiscais ou previdenciários, mostrando que estavam totalmente legalizados para a função, diferente do ramo rodoviário.
De acordo com a Itapemirim até a segunda (20), de quase 46 mil passageiros, 54% deles já haviam sido reembolsados ou realocados em vôos de outras companhias.
Saiba mais: https://diariodostrilhos.com/2021/12/20/mais-de-45-mil-passageiros-foram-prejudicados-pela-suspensao-da-itapemirim/
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Jornalista do transporte sobre trilhos e repórter fotográfico profissional. Adm do Diário da CPTM desde 2013. Paulistano com orgulho e usuário dos trens do Metrô e CPTM.
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