Após falha com trem na Linha 12-Safira, a composição preciso ser recolhida e nove passageiros foram dentro até o pátio. Por Willian Moreira Durante a chuva na noite da última quinta-feira (04) por volta das 19h, um trem apresentou problemas na Linha 12-Safira, com goteiras saindo do ar condicionado e precisou ser retirado da operação na estação Brás. Neste momento […]
Após falha com trem na Linha 12-Safira, a composição preciso ser recolhida e nove passageiros foram dentro até o pátio.
O trem ficou molhado no salão de passageiros devido infiltração de água. Foto: Johnnatan Galdino
Por Willian Moreira
Durante a chuva na noite da última quinta-feira (04) por volta das 19h, um trem apresentou problemas na Linha 12-Safira, com goteiras saindo do ar condicionado e precisou ser retirado da operação na estação Brás. Neste momento nove passageiros não conseguiram sair a tempo e o trem fechou as portas e seguiu para o pátio Belém. A Denise, passageira que estava dentro da composição entrou em contato com a CPTM pelo WhatsApp denúncia da companhia comunicando o que aconteceu. Ela complementa que após chegar no Belém, foi informada que um carro iria buscar eles, mas pela demora, se viram obrigados a caminhar na chuva até a estação Belém do Metrô para seguir viagem.
Momento em que a passageira entrou em contato com a CPTM comunicando o problema. Foto: Denise Serkeyra
Um vídeo foi enviado ao Diário mostrando quando eles estavam no pátio da oficina. Confira abaixo:
Passageiros deixam o trem dentro da oficina e seguem para a saída. Video: Denise Serkeyra
O trem que apresentou problemas é da Série 2000, que coincidentemente ou não, tem um histórico de problemas de infiltração de água em dias de chuva. No mesmo dia 04 recebemos outros vídeos de outros trens com a mesma ocorrência, o que apesar de não confirmado pela CPTM, mostra ser um problema seja de manutenção ou derivado neste tipo de trem.
A CPTM enviou uma nota sobre o caso dos passageiros que dizendo que foi emitido aviso sonoro que o trem ficaria fora de serviço e os passageiros teriam se recusado a sair do trem, sendo acompanhados por um vigilante, e o trem ser rapidamente recolhido ao pátio foi uma medida para evitar mais transtornos para quem já aguardava na estação o próximo trem sentido Calmon Viana.
“A CPTM ofereceu um carro para levar os passageiros da oficina ao destino final, mas alguns optaram por não esperar e seguiram sozinhos.”
Jornalista do transporte sobre trilhos e repórter fotográfico profissional. Adm do Diário da CPTM desde 2013. Paulistano com orgulho e usuário dos trens do Metrô e CPTM.