No período foram implantadas 15 escadas rolantes, 15 elevadores, 9 passarelas e aproximadamente 13 km de piso tátil, alcançando 33 de 42 estações somando os dois ramais.
Publicado: 29/05/2026 às 18h45
A ViaMobilidade divulgou dados contabilizando as suas ações ao longo dos quatro primeiros anos da concessão nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda em São Paulo, totalizando R$ 542 milhões de investimentos na área de modernização e acessibilidade.
De acordo com dados do Instituto Atlas Intel,a última pesquisa contratual encomendada em outubro de 2025, destaca uma evolução de 77% na questão de acessibilidade e melhorias de estações, levando em conta o período desde o início da concessão em 2022 de acordo com os passageiros entrevistados.
O recurso financeiro empregado inclui intervenções e atualizações como outros, a implantação de 15 escadas rolantes, 15 elevadores, 9 passarelas e aproximadamente 13 km de piso tátil, permitindo que mais pessoas possam usar o transporte sob trilhos.

De um total de 42 estações somando as linhas 8 e 9, 33 contam com algum equipamento ou adequação de estrutura relacionada à acessibilidade e mobilidade.
Entre as entregas mais recentes, estão as duas novas escadas rolantes na estação de Jandira, na Linha 8-Diamante, representando um impacto direto na mobilidade. Neste local, os equipamentos substituíram uma antiga escada fixa de ferro que limitava o fluxo de clientes no acesso ao terminal urbano. É o que contam Arlete Lima e Vera Lúcia, duas moradoras da região.
“A instalação dessas escadas melhorou 100% o acesso às estações. A reforma ficou muito boa”, diz Arlete. Já para Vera Lúcia, a entrega da escada rolante ajudou no fluxo de pessoas, tornando a viagem mais tranquila e rápida.

“Os avanços em acessibilidade e mobilidade nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda refletem um trabalho contínuo de modernização, adequação às normas e melhoria da experiência dos nossos clientes. Estamos numa jornada e sabemos que ainda há o que fazer. Mas, a evolução registrada pela pesquisa mostra que os investimentos têm gerado impactos positivos na percepção de quem utiliza o sistema todos os dias. São mais de 800 mil pessoas transportadas diariamente nessas linhas”, afirma Adriana Martins, diretora de Engenharia de Implantação, responsável pelas obras nas estações das linhas 8 e 9.
Acessibilidade, mobilidade e modernização englobam, ainda, elementos de orientação, revisão e adequação da comunicação visual, implantação e adequação de sanitários acessíveis e a adaptação de passeios e acessos externos. Há também a reforma e inclusão de infraestrutura cicloviária de apoio, com paraciclos e canaletas para transporte de bicicletas nas escadas, bem como a inserção de dispositivos de ordenamento e segurança, como alambrados e bloqueios, para evitar travessias inadequadas.
“Há muitos elementos que podem passar despercebidos pela maioria das pessoas, mas que são fundamentais para que as estações acolham a todos”, conclui Adriana.

Sentindo na pele: roupas especiais para auxiliar no melhor atendimento de idosos, pessoas com deficiência e mobilidade reduzida
De acordo com a ViaMobilidade, recentemente as linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda passaram a utilizar uma tecnologia sensorial inovadora no treinamento de agentes de atendimento e segurança e operadores de trem, para fortalecer o atendimento a clientes com mobilidade reduzida.
Por meio de uma roupa sensorial de cerca de 10 quilos, com limitadores de articulação e óculos que simulam diferentes condições visuais, os profissionais conseguem vivenciar, na prática, desafios enfrentados por idosos e pessoas com deficiência durante a circulação nas estações e utilização do sistema ferroviário.
A expectativa é que, até o fim do primeiro semestre, mais de 1.200 colaboradores participem da experiência, que combina conteúdo teórico sobre acessibilidade e atividades práticas. A iniciativa surgiu a partir da própria equipe de atendimento das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, que buscava novas formas de ampliar a percepção dos profissionais sobre acessibilidade, empatia e acolhimento.

“Quando o agente vivencia essas limitações, ele passa a perceber detalhes da jornada que muitas vezes passam despercebidos. Isso contribui para um atendimento mais atento, seguro e humanizado para todos os clientes”, afirma Nathalia Souza, coordenadora de atendimento das linhas.
A ação integra o trabalho contínuo de aprimoramento da experiência dos clientes e o acompanhamento dos indicadores de satisfação relacionados ao atendimento nas duas linhas. A pesquisa contratual mostrou que os clientes também perceberam melhoria neste indicador, que cresceu, desde o início da concessão, 9%. E vai além: nos itens que avaliam o atendimento relacionado ao auxílio no embarque e desembarque e a presença dos agentes para ajudar os clientes nas estações, a evolução também é percebida: o primeiro, cresce 14% e o segundo, 21%, respectivamente.
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