O trabalhador pertencia a empresa terceirizada da manutenção dos trens nas linhas 8 e 9.
Publicado: 13/11/2025 às 09h06
Um acidente registrado no Pátio de Presidente Altino da ViaMobilidade, matou um funcionário de empresa terceirizada na madrugada desta quinta-feira, 13.
A fatalidade teria ocorrido quando o trabalhador executava a manutenção em um dos trens que operam nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda.
O profissional teria aberto uma caixa de um dos carros, quando recebeu uma alta descarga elétrica, perdendo os sentidos imediatamente.
O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) foi acionado e constatou o óbito ainda no local, sendo enviada a perícia da Polícia Civil para iniciar as apurações.
Por meio de nota, a ViaMobilidade informou que lamenta o fato e presta auxílio necessário, além de colaborar com as investigações.
“A ViaMobilidade informa que, na madrugada desta quinta-feira, 13/11, um prestador de serviço faleceu após sofrer um acidente. A causa está sendo investigada. A concessionária lamenta o ocorrido e está oferecendo toda assistência necessária, bem como colaborando integralmente com as autoridades.”
Já a Secretaria de Segurança Pública destacou que o caso foi registrado no 5º Distrito Policial como morte suspeita.
“A Polícia Civil investiga a morte de um homem de 29 anos ocorrida na noite de quarta-feira (12), na Rua General Manoel de Azambuja Brilhante, em Osasco. Segundo o boletim de ocorrência, o homem estava realizando uma manutenção em um vagão de trem quando sofreu um choque elétrico. O Samu foi acionado e constatou a morte no local. A perícia e o Serviço de Verificação ao Óbito (SVO) foram acionados, e o caso foi registrado como morte suspeita no 5° DP de Osasco.”
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Funcionário atuando para a ViaMobilidade morre em Presidente Altino





Morte e acidentes na Viamobilidade são recorrentes. Sou ex funcionário dessa empresa e levei vários pontos na cabeça por queda um equipamento sem manutenção adequada. Um mês depois fui demitido. Me senti um lixo 🙁
Muita coisa nessa empresa é abafada; a concessão com a CCR/Motiva deveria ter acabado a muito tempo.