Equipamento em breve inicia a escavação dos túneis na Zona Leste a partir da Penha.
Publicado: 02/09/2025 às 13h01
O Metrô de São Paulo concluiu, nesta segunda-feira (1), a montagem da roda de corte do tatuzão empregado nas obras de expansão da Linha 2-Verde.
A tuneladora Cora Coralina está em fase final de montagem pela segunda vez, após ter construído metade dos túneis entre a Vila Prudente e Penha, trecho em obras.
Os funcionários da companhia desceram a roda de corte e montaram no equipamento em um processo de horas, executado por 30 profissionais, além do uso de guindaste de 750 toneladas.
Com o processo terminado, o tatuzão iniciará a perfuração dos túneis a partir da futura estação Penha, até o Complexo Rapadura, onde se conectará com o trecho já existente, adicionando a parte necessária para as outras quatro estações.
A previsão do Metrô é de iniciar em breve as escavações para já no começo de 2026, montar outro tatuzão também na Penha, mas este para seguir em direção até a cidade de Guarulhos.
A Expansão da Linha 2-Verde
A expansão na primeira fase da Linha 2-Verde compreende o trecho entre as estações Vila Prudente e Penha, adicionando oito estações.
As paradas serão Orfanato, Santa Clara, Anália Franco e Vila Formosa com prazo de entrega no ano de 2027 e as demais, Santa Isabel, Guilherme Giorgi, Aricanduva e Penha com entrega prevista em 2028.
Na Penha haverá a integração com a Linha 3-Vermelha e a Linha 11-Coral da CPTM, com uma nova estação em construção para a parte ferroviária.
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