Propostas foram entregues nesta segunda (1), e projeto inclui expansão do VLT e eliminação da travessia de veículos por balsas.
Publicado: 01/09/2025 às 10h42
Ao término da sessão pública realizada nesta segunda-feira (1), na sede da B3 em São Paulo, duas empresas/consórcios manifestaram interesse em participar do leilão do Túnel Santos-Guarujá que será realizado na próxima sexta-feira, 5 de setembro, apenas a Mota-Engil e a Acciona, grupo espanhol responsável pela construção da Linha 6-Laranja de metrô em São Paulo.
O projeto trata-se de uma grande obra para construir uma travessia seca, por meio de túnel abaixo do canal da zona portuária de Santos, ligando essa cidade a Guarujá do outro lado, eliminando o atual sistema de balsas utilizado para veículos e pessoas.
O contrato firma uma parceria público privada, a chamada PPP, com investimentos estimados em R$ 6,8 bilhões para uma via com a extensão de 1,5 km, sendo 870 metros submersos (túnel), com três faixas de rolamento por sentido, sendo uma delas para a passagem do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT).
Também está previsto calçadas para a circulação dos pedestres e uma ciclovia, incentivando a mobilidade por diferentes meios de deslocamento, uma vez que a passagem de ônibus por seu interior também será permitida.
A previsão é de gerar 9 mil empregos diretos e indiretos, para atender uma antiga demanda da região. Atualmente, mais de 28 mil pessoas cruzam diariamente as duas margens utilizando barcos de pequeno porte (catraias) e as balsas.
Com a construção do túnel, o VLT que opera na Baixada Santista entre Santos e São Vicente, chegará ao Guarujá com a projeção de duas novas estações, uma na Praça 14 Bis e outra no Aeroporto do Guarujá, que passa por obras para receber voos comerciais em breve.
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Leilão do Túnel Santos-Guarujá terá apenas dois interessados
