Sistema inédito em São Paulo atenderá o centro com duas linhas.
Publicado: 04/08/2025 às 13h02
A Prefeitura de São Paulo, por meio da SP Urbanismo, informou nesta segunda-feira (4), ter firmado um contrato com a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) para o desenvolvimento de um anteprojeto do VLT.
O projeto do Veículo Leve sobre Trilhos será um sistema com duas linhas circulando por ruas do centro da cidade.
A publicação no Diário Oficial destaca o valor do contrato de R$ 1,398 milhão para a execução dos estudos e aprofundar o tema, com prazo de execução em cinco meses.
Caberá a CPTM, estatal ferroviária com grande experiência em linhas de trem e projetos futuros, elaborar os documentos referente a sistemas de sinalização, iluminação, sonorização, comunicações, além da alimentação elétrica dos trens e sistemas de energia, itens essenciais para o funcionamento dos “bondes”.
Com mais este contrato, o projeto do primeiro VLT de São Paulo avança mais em direção às obras e de fato sair do papel.
O Sistema de VLT em São Paulo
Nomeado como “Bonde São Paulo”, que deverá contar com:
– duas linhas;
– 27 estações.
Os trens devem circular pelas ruas do Bom Retiro, região da Luz, Júlio Prestes, República, Avenida São João, Mercado Municipal e Praça da Sé. Além do Vale do Anhangabaú, Parque da Luz, Largo do Paissandu e Parque Dom Pedro II.
O sistema terá um valor estimado em R$ 3,7 bilhões, com parceria da iniciativa privada, onde cada composição vai transportar aproximadamente 450 pessoas e em tarifa estimada em R$ 2,20 (em valores atuais).
Será obrigatória a integração com linhas de ônibus seja por meio do Bilhete Único ou alterações nos itinerários para que os coletivos sejam abastecidos e abastecem o sistema de VLT.
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