O local terá a capacidade de abrigar quase 40 trens do monotrilho.
Publicado: 15/07/2025 às 19h02
Com a construção superando os 60% dos trabalhos, novas imagens aéreas mostram o andamento das obras para o futuro Pátio Água Espraiada na Linha 17-Ouro do Metrô.
Divulgadas pelo canal Voando Por Ai, as imagens apresentam a área dos edifícios administrativos e o principal, as vias nos seus dois andares onde os trens no próximo ano devem circular para testes e depois no atendimento aos passageiros.
Diferente dos pátios da Linha 15-Prata, na Linha 17, o estacionamento do monotrilho possui dois andares, um coberto e outro ao ar livre, permitindo um uso menor de terreno, solução inédita no Brasil.
No pavimento superior, as vigas inclusive em curva já estão prontas, assim como alguns aparelhos de mudança de via que ligam o pátio até a via próximo da estação Washington Luís também em obras.
Veja a seguir as imagens aéreas. Se inscreva e apoie o nosso parceiro, Voando Por Ai, no Youtube.
A Linha 17-Ouro
A Linha 17-Ouro foi prometida para a Copa do Mundo de 2014, e sua obra começou em 2012. Desde então entre reinícios e suspensões dos trabalhos, decisões judiciais e trocas de governo, com promessas de concluir a construção.
Em meio a desconfiança gerada, a gestão atual de Tarcísio de Freitas pretende entregar a fase 1 da linha até junho de 2026, e finalmente tirar de fato o novo ramal do papel/projeto.
Essa fase 1 contará com oito estações construídas em um trecho de 6,7 km, permitindo a integração com as linhas 5-Lilás (Campo Belo), 9-Esmeralda (Morumbi) e ao Aeroporto de Congonhas e previsão de atender 100 mil pessoas por dia.
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