Obras são necessárias para estacionar mais trens no local, prevendo já a expansão da frota.
Publicado: 03/06/2025 às 12h55
As obras de ampliação no Pátio Tamanduateí da Linha 2-Verde do Metrô, iniciam uma nova e importante etapa de trabalhos.
Segundo a companhia, estão agora na fase final os processos de fundação, aterro, compactação e contenção para preparar a infraestrutura que receberá futuramente os 22 novos trens para atendimento aos passageiros.
A obra é necessária em razão da expansão da Linha 2 em andamento que em breve adicionará oito novas estações com o trecho Vila Prudente a Penha.
A intervenção no pátio, localizada ao lado da Estação Tamanduateí, inclui cinco novos blocos operacionais, entre eles uma nova oficina de trens (bloco A1) com 5.200 m², e a ampliação da oficina de veículos (bloco C1), com área construída de cerca de 790 m². No total, serão acrescentados 10 mil m² de área construída, além de seis novas vias ferroviárias com quase 1 km de extensão.
Além dos novos escritórios e vias, o projeto prevê a construção de enfermaria, ampliação de áreas de apoio como vestiários e um depósito de resíduos. Toda a integração entre as novas estruturas e o pátio existente não exigiu ajustes no sistema viário interno.
De acordo com o Metrô, aumentar a capacidade de armazenagem de trens no Tamanduateí é fundamental para garantir a manutenção e operação dos novos trens até a conclusão do futuro Pátio Paulo Freire, previsto para a segunda fase de expansão da Linha 2-Verde. A expansão da linha até a Penha deve ser entregue em 2027.
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Metrô inicia nova etapa de ampliação no Pátio Tamanduateí
