A empresa além de equipamentos para rodeiros, expôs um engate completo, aplicado para o setor de passageiros ou cargas.
Publicado: 15/05/2025 às 16h00
A Voith foi uma das empresas que marcou presença na NT Expo 2025, levando para a maior feira do setor ferroviário da América Latina, suas soluções e portfólio para trens de passageiros e carga.
Em entrevista para o Diário dos Trilhos, Adelson Martins, vice-presidente da divisão da América do Sul da empresa, explicou este processo em dois se seus produtos, um o monitoramento para fluidos e um engate ferroviário, inclusive este exposto na feira.
Para acompanhar o rendimento dos fluidos, a Voith desenvolveu um sensor para acompanhar o nível do óleo, que permite saber quando a troca deve ocorrer, seu desgaste, se há um vazamento ou outro tipo de intercorrência e assim atuar tanto na forma preventiva, quanto corretiva, representando ganho de tempo e custo, mas também voltando ao acompanhamento das peças como um todo, mostrando sua aplicação em multitarefas, algo enfatizado por Martins.
“Nós temos sistemas de sensores que a gente pode colocar tanto no redutor, quanto no engate, no caso do redutor para monitorar óleo, monitorar temperatura e no engate, monitorar esforços de tração e compressão, e esses sensores nos permitem ajudar na manutenção do equipamento, estendendo o tempo de manutenção, monitorando o ativo, monitorando o equipamento, então esses itens apresentados aos clientes aqui na feira, como tornar a manutenção deles mais eficiente, reduzindo o custo, garantindo a segurança através do sistema de sensoriamento e monitoramento para a manutenção preventiva.”
No caso já do engate, ele é o equipamento que “segura” um carro de passageiros ou vagão ao outro, formando um comboio ou composição de trem.
Apesar de ser parecido para todos os tipos de trens, Adelson, destaca que a Voith tem a capacidade de se adequar às necessidades do cliente, por exemplo, um trem cargueiro tem dimensões e ou especificações diferentes de um trem urbano.
“O engate tem uma especificação para cada fabricante, o nosso produto consegue se adaptar a diferentes fabricantes, o produto é muito amplo e nós temos uma variedade muito grande de soluções de engates para todo tipo de trem, desde trem de alta velocidade, até metrô, trens elétricos, trem a diesel, VLT, monotrilho, todo tipo de solução de aplicação.”
Ainda sim, mesmo com a capacidade de atender diferentes mercados e pedidos específicos, a Voith sempre procura estar alinhada com o seu operador/cliente, resultando em um atendimento sempre único.
“Cada aplicação existe uma solução diferente, existe um tipo de engate que vai daquilo que o operador o trem precisa, fabricante do trem também, e por fim, a questão de vida útil, de segurança novamente, é uma via de comunicação frequente, tanto não é nem uma questão de pós-venda, é um trabalho que vai desde a compra e vai até o fim da vida útil daquele produto”, completou o executivo.
Adelson ainda pontua que a visão de mercado da Voith não é voltada para um padrão replicado para todos seus clientes, mas sim, direcionar um atendimento singular, entendendo e compreendendo o pedido individual, permitindo produtos cada vez mais eficientes.
“Aqui eu digo, apesar de ele ter muitas semelhanças entre os produtos de diferentes aplicações, nunca você tem um produto que é igual de um cliente para o outro, sempre você tem alguma coisa que aquele cliente, aquela aplicação, aquela necessidade exigiu de alteração do conceito do produto. Nós vamos moldando o produto para cada aplicação”, finalizou.
A NT Expo 2025 foi realizada no Anhembi na cidade de São Paulo durante três dias do mês de abril, reunindo os principais representantes e empresas das ferrovias no âmbito nacional e internacional.
Acesse nosso canal no WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029Va5uSV70VycMRa33Gy1U
Acesse nosso grupo no Telegram (https://t.me/diariodacptm)
Nossas redes sociais
Facebook – http://www.facebook.com/oficialdiariodacptm
Twitter – http://www.twitter.com/DiariodaCPTM
Instagram – https://www.instagram.com/diariodostrilhos/
Threads – https://www.threads.net/@diariodostrilhos
TikTok – https://www.tiktok.com/@diariodostrilhos
YouTube – //https://www.youtube.com/@DiariodosTrilhos
