Selecionada será responsável por análises de impactos no patrimônio arqueológico, de viabilidade e ambiental.
Publicado: 16/04/2025 às 06h44
A Prefeitura de São Paulo celebrou contrato para avançar com o projeto do Bonde SP, o nome do sistema de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) em desenvolvimento para a região central da capital.
A vencedora da licitação foi a Geométrica Engenharia de Projetos e terá como obrigatoriedade contratual, a elaboração de serviços de apoio técnico aos estudos ambientais, execução de estudo de viabilidade técnica, econômica e ambiental do serviço.
Além disso, está incluso nos serviços, a avaliação do impacto ao patrimônio arqueológico pelas áreas onde os trens deverão circular.
Por ser a região mais antiga da cidade, existe uma atenção especial quanto aos itens e edificações históricas, para não alterar e preservar os espaços como são.
Na questão arqueológica, podem ser encontrados produtos ou itens de interesse para este fim. Exemplo disto, são trilhos antigos quase centenários encontrados na região do Anhangabaú durante reforma do piso no local.
O contrato com a Geométrica Engenharia está orçado no valor de R$ 1,5 milhão e prazo de nove meses para a sua execução.
O Bonde São Paulo (VLT)
Nomeado como “Bonde São Paulo”, que deverá contar com:
– duas linhas;
– 27 estações.
Os trens devem circular pelas ruas do Bom Retiro, região da Luz, Júlio Prestes, República, Avenida São João, Mercado Municipal e Praça da Sé. Além do Vale do Anhangabaú, Parque da Luz, Largo do Paissandu e Parque Dom Pedro II.
O sistema terá um valor estimado em R$ 3,7 bilhões, com parceria da iniciativa privada, onde cada composição vai transportar aproximadamente 450 pessoas e em tarifa estimada em R$ 2,20.
Será obrigatória a integração com linhas de ônibus seja por meio do Bilhete Único ou alterações nos itinerários para que os coletivos sejam abastecidos e abastecem o sistema de VLT.
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