TIC Trens vai construir “super” estação Água Branca

A Estação receberá a operação de seis linhas e integra-se com a Linha 6-Laranja ao lado.

Publicado: 02/04/2025 às 09h54

A TIC Trens, concessionária responsável pela operação e manutenção do Trem Intercidades Eixo Norte (TIC) e do TIM (Trem Intercidades), além da futura operação, manutenção e modernização da Linha 7-Rubi de trens metropolitanos de São Paulo, será responsável pelas obras de modernização e ampliação da estação Água Branca.

O projeto foi aprovado pelo Conselho Diretor do Programa de Desestatização (CDPED) e pelo Conselho Gestor do Programa de Parcerias Público-Privadas (CGPPP), do Governo de São Paulo e viabilizado por meio do Termo Aditivo nº 02 ao Contrato de Concessão Patrocinada nº 02/2024 (TIC EIXO NORTE).

A nova estação será uma das maiores de todo o sistema de trilhos paulista, passando a ocupar uma área muito maior que a atual e passando a receber além da linha 7, as linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda operadas pela ViaMobilidade, as Linhas 3-Vermelha do Metrô e 6-Laranja de metrô da Linha Universidade, além do TIC Eixo Norte (Campinas) e TIC Eixo Oeste (Sorocaba).

Segundo a TIC Trens, as obras de ampliação incluem a implantação de plataformas para atender o Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, além dos trens da Linha 9-Esmeralda e do futuro TIC Eixo Oeste. Também está previsto o remanejamento da Linha 8-Diamante entre as estações Barra Funda e Lapa, que permitirá que esse ramal também acesse a Água Branca.

Além disso, um dos principais pontos de destaque será a ampliação da Linha 3-Vermelha que ganhará mais uma estação e também chegará ao local.

A construção será em fases com a primeira delas sendo a conexão da Linha 7-Rubi com a Linha 6-Laranja, prevista para o segundo semestre de 2026.

Depois disto, na segunda fase ocorrerá a integração com as Linhas 8-Diamante, 9-Esmeralda e o TIC Campinas; e a terceira fase será a preparação para a conexão com a Linha 3-Vermelha e o TIC Sorocaba.

O investimento estimado com as obras são na ordem de R$ 1,3 bilhão em melhorias e ampliação nas plataformas de embarque, criação de acessos em nível, mezanino, novas bilheterias, nova sala de supervisão operacional e toda estrutura num amplo e moderno edifício. 

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