Construção da futura linha será dividida em três lotes, para conectar o centro de São Paulo ao Bosque Maia.
Publicado: 24/03/2025 às 05h55
O Metrô abriu nesta segunda-feira (24), o processo de licitação para contratar uma ou mais empresas para a execução das obras de construção de toda a Linha 19-Celeste.
Essa futura linha terá o seu processo construtivo dividido em três lotes, sendo eles:
Lote 01 – Centro de São Paulo até estação Vila Maria;
Lote 02 – da estação Vila Maria a estação Jardim Julieta;
Lote 03 – da estação Jardim Julieta até o VSE 18, localizado após o Bosque Maia em Guarulhos.
O edital completo da obra para as empresas interessadas neste contrato será publicado dia 25 de março, já a licitação eletrônica acontece em 5 de junho deste ano, quando o vencedor será conhecido.
Cada licitação inclui os trabalhos de elaboração do projeto executivo de cada parte, obra bruta, arquitetura, via permanente (trilhos), sistemas de alimentação elétrica e auxiliares, entre outras tarefas.
Com a contratação em junho, existe a possibilidade das obras iniciarem ainda neste ano de 2025.
Sobre a Linha 19-Celeste
A Linha 19-Celeste tem parte do seu traçado na fase de desapropriações de imóveis e terrenos, passo que antecede o início das obras. Quando estiver pronta, ligará a região central de São Paulo até a cidade de Guarulhos no Bosque Maia, passando pela Zona Norte da capital, Shopping Internacional em Guarulhos, Vila Augusta e outros pontos, integrando com as linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha do Metrô, partindo do Anhangabaú, junto do Terminal Bandeira de ônibus urbanos.
Além disso, no bairro do Pari haverá a construção de uma estação (Cerealistas) perto da Feirinha da Madrugada, que pode contar com integração com a Linha 11-Coral da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).
Neste ano de 2025 será divulgado o lote final de desapropriações de terrenos do trecho entre a São Bento, na capital, até a divisa com Guarulhos.
Existe a estimativa do projeto da construção de um pátio para estacionamento e manutenção dos trens, 15 estações, sendo cinco delas em Guarulhos, e a compra de uma frota de trens inteiramente nova.
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