Comunicado interno define velocidade limite em curvas para evitar tombamento devido às mudanças no centro de gravidade.
Publicado: 17/12/2024 às 14h03
Após um acidente com modelo dos novos ônibus elétricos que circulam na cidade de São Paulo, uma diretriz interna publicada em algumas concessionárias do serviço, pedem ou recomendam maiores cuidados na condução destes veículos.
A medida mostra uma preocupação depois do tombamento na Praça João Mendes, centro, que teve três feridos e um incêndio parcial na região das baterias.
Desde o fato, foi debatido como por exemplo, em alguns grupos, as causas do sinistro, entre elas a velocidade na via e outros fatores.
Um destes avisos sobre cuidados maiores, foi publicado pela empresa Ambiental Transportes ao qual o site teve acesso, orientando seus profissionais a se atentar aos treinamentos passados no processo de reciclagem ou que antecedem a atuação como motorista.
É destacado a existência de um centro de gravidade diferente entre os ônibus elétricos e a diesel, com os modelos novos possuindo um peso maior no teto que aumenta risco de tombamento em curvas, e por essa razão, essas manobras devem acontecer em até 15 km/h.
Por conta deste aviso, questionamos a SPTrans que por meio de nota, informou que não emitiu recomendações específicas sobre este tema.
”A SPTrans não enviou recomendação neste sentido. Os motoristas já são instruídos nos treinamentos de ingresso e atualizações anuais para dirigir de forma segura, respeitando os limites da via, as especificações técnicas do veículo, as leis de trânsito e, também, de forma a prevenir sinistros.”
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Quando eu vi estes ônibus elétrico já sabia wue logo ia acontecer isso pois são paulo foi mal projetado osra receber ônibus elétricos monotrilho que só dá problema
Sou totalmente contra estes ônibus à bateria! Maior risco de incêndio que os tradicionais e agora tombam com facilidade! 15km/h é uma lesma gigante igual carro com mola cortada no fundo do quintal.