Processo para implantação de dutos para a energização dos sistemas foi realizado por empresa de engenharia contratada.
Publicado: 02/09/2024 às 17h03
A BMX1 Engenharia, atuante na construção da Linha 17-Ouro, divulgou em seus canais oficiais, imagens e detalhes da conclusão de mais uma etapa nas obras do monotrilho na Zona Sul de São Paulo.
A empresa executou o projeto denominado “Banco de Dutos”, utilizando o sistema de Vala a Céu Aberto (VCA), que envolveu a abertura do asfalto e a instalação de canaletas de concreto para acomodar os eletrodutos em PEAD.
Essa intervenção na via pública permitirá a energização da Linha 17 do Metrô, conectando estações, sistemas de vias e entre outros.
A obra aconteceu nas Avenidas Santo Amaro e Jornalista Roberto Marinho, que serão atendidas pela futura linha.
De acordo com a BMX1, uma das preocupações foi o impacto no trânsito durante as atividades. Planejadas para serem concluídas em quatro dias, as travessias foram finalizadas em apenas dois dias, liberando antecipadamente a circulação de veículos e pedestres.
A Linha 17-Ouro contará com oito estações ligando o Aeroporto de Congonhas ao Morumbi, integrando com as linhas 5-Lilás e 9-Esmeralda do transporte metropolitano.
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Nova etapa construtiva da Linha 17-Ouro é concluída




