Segundo a pré-candidata, as empresas devem cumprir a sua parte de maneira correta e o envolvimento do crime organizado eliminado. “Precisamos parar de ser trouxa !”
Publicado: 15/07/2024 às 12h20
A Rádio BandNews FM realiza nesta semana, entrevista com pré-candidatos à Prefeitura de São Paulo, e recebeu nesta segunda-feira (15), Marina Helena (NOVO) para abordar suas propostas.
Vários assuntos foram abordados, inclusive o transporte público e mobilidade, com a pré-candidata falando se suas visões para este setor.
Segundo ela, atualmente o Poder Público paga três vezes mais que o necessário, se comparado ao recebido de volta para a população, pois o serviço prestado pelas empresas de ônibus é ruim, sobre a qualidade, pontualidade, lotação e afins.
Além disso, existe na visão da política, a atuação do crime organizado no setor de transportes, questionando porque o valor de subsídios aumenta todos os anos e o número de passageiros segue em queda.
“A gente tem hoje o PCC infiltrado no sistema de transporte. Então, o que acontece? Cada dia a prefeitura paga mais. Pagava 1 bilhão, 2, 3, 4, 5 e o número de passageiros caindo. Eram 9 milhões de usuários, hoje 7 milhões, está caindo. Como é que você está gastando cada dia mais, dando dinheiro para o crime organizado, parte do dinheiro dos nossos impostos e aceitando um serviço tão ruim que as pessoas não querem usar para usar o carro. Não dá, gente. A conta não fecha. A gente precisa parar de ser trouxa. Então, o primeiro ponto é a gente precisa, sim, auditar todos esses contratos. Ver se o serviço está sendo bem emprestado, se as pessoas têm acesso ao ônibus na hora que precisa, a questão da superlotação, a questão da manutenção desses ônibus. Então, a gente precisa fiscalizar tudo para ter a carta na manga de mudar o operador, se for preciso.”
Diante disso, Helena julga ser necessária uma auditoria e revisão dos contratos firmados com as empresas atuais, verificar se existem ilegalidades ou problemas na sua concepção.
“É simples a prefeitura de São Paulo é o famoso pague dois pague sete leve dois péssimo é isso a gente paga caro e o serviço é horrível comparado eu não tô falando isso eu tô falando com gasto que é feito em qualquer outra prefeitura para a qualidade do serviço a nossa qualidade aqui é muito ruim mas não precisa então aumentar a subida de alguma forma basta fazer com que os os contratos hoje na cidade de São Paulo não são cumpridos ponto, aquilo que as empresas dizem que vão entregar elas não entregam.”
Outro ponto abordado por Marina é o fato de sempre quando se tem a licitação, as mesmas empresas são as vencedoras, não permitindo uma alteração nas concessionárias atuantes, mesmo com várias concorrentes no mercado.
Para incentivar a troca de operadoras, poderia ser aplicada uma mudança na regra contratual, com a prefeitura não subsidiando apenas o sistema, mas sim alugando garagens e frota de veículos.
“Por que são sempre os mesmos? A década são sempre os mesmos, né? Que cuidam da parte de ônibus aqui na cidade que não funciona. Porque você precisa ter centenas de milhões pra participar de uma licitação como essa. Porque você precisa ter não sei quantos ônibus, não sei quantas garagens. Vamos separar as coisas. Hoje a prefeitura com esse recurso, ela pode, por exemplo, alugar. Alugar ônibus, alugar garagem. E aí sim, a prestação do serviço pode ser feita por qualquer uma empresa.”
“Aí, o que está acontecendo? As empresas cobram mais, porque menos gente está usando. Então elas fazem um serviço péssimo… um serviço péssimo… e cobram mais, que eu tenho menos passageiros do que eu imaginava”, completou Marina Helena.
A entrevista completa com a pré-candidata pode ser assistida a seguir.
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