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Contrato de concessão da Linha 7 e Trem Intercidades é assinado

Segundo Tarcísio, o trem chega a Campinas em 2029.

Publicado: 29/05/2024

Em evento realizado na cidade de Campinas nesta quarta-feira, 29 de maio de 2024, o Governo do Estado de São Paulo e o Consórcio C2 Mobilidade, assinaram e oficializaram o início da concessão do Trem Intercidades e da Linha 7-Rubi de trens urbanos.

Com a formalização contratual, passa a partir de hoje a contar o tempo de 30 anos da posse para a iniciativa privada do ramal norte da ferrovia partindo do centro e São Paulo.

Entretanto, os primeiros 18 meses são destinados ao processo de transição entre a administração da CPTM para o Grupo Comporte, portanto, apenas no final de 2025, a linha deixando de ser operada pela estatal.

Este tempo maior, de acordo com Tarcísio será para “não repetir os erros que aconteceram nas linhas 8 e 9”. No caso da concessão da ViaMobilidade, o processo de transição durou seis meses apenas.

O governador na ocasião afirmou que no ano de 2029 o Trem Intermetropolitano (TIM) um serviço parando nas cidades de Vinhedo, Louveira e Valinhos, saindo de Jundiaí e chegando em Campinas estará pronto.

Já o Trem Intercidades, o expresso partindo de Palmeiras-Barra Funda, inicia suas operações em 2031, com viagens prevendo uma duração de pouco mais de uma hora.

O Consórcio C2 é formado pelos brasileiros do Grupo Comporte e os chineses da CRRC,que juntos realizaram a única proposta no leilão, e por não haver concorrentes, saíram-se os vencedores,

Este projeto é chamado TIC Eixo Norte, e o serviço contará com três atendimentos diferentes que possuem as seguintes características:

*Trem Intercidades:
– 101 km de extensão com três estações (Palmeiras-Barra Funda, Jundiaí e Campinas);
– tempo de viagem aproximado de uma hora e quatro minutos;
– trem com capacidade para transportar 800 passageiros sentados em uma composição
diferente da tradicional, prevendo contar com serviço de bordo.

*Linha 7-Rubi:
– 35,2 km de extensão no trecho entre Palmeiras-Barra Funda e Francisco Morato;
– projeto prevê um intervalo médio entre os trens de  4 minutos, mas buscando chegar a 3
minutos, em 50 minutos de viagem o tempo total.
– cada trem tem a capacidade de transportar 2 mil passageiros em pé e sentados em cada viagem.

*Trem InterMetropolitano:
– extensão de 65,8 km com nove estações, sendo as já existentes entre Francisco Morato e Jundiaí
e acrescentando as estações de Valinhos, Louveira, Vinhedo e Campinas;
– a estimativa é de um intervalo médio entre os trens de 15 minutos nos horários de pico e um tempo
total de 55 minutos a viagem;
– o transporte de passageiros por trem é similar ao da Linha 7-Rubi, 2 mil passageiros em pé e sentados.

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