ViaMobilidade fechou contrato para serviço especializado utilizando mais de 100 profissionais, incluindo alpinistas.
Publicado: 11/03/2024
A ViaMobilidade, concessionária operadora de linhas de trens em São Paulo, informou ter assinado contrato para começo das obras de restauração da estação Júlio Prestes, da Linha 8-Diamante, localizada na região central da capital paulista.
Os trabalhos com investimentos da concessionária no entorno de R$ 29 milhões, incluem a renovação da fachada, a remoção da passarela metálica do local que permitia a travessia entre as plataformas, além de atividades para restaurar a bilheteria histórica incluindo a sua mobília histórica, as paredes, portas e relógios antigos.
A obra foi autorizada após análise dos pedidos por parte dos órgãos patrimoniais: IPHAN (Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional), Condephaat (Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico do Estado de São Paulo) e Conpresp (Conselho Municipal de Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental da Cidade de São Paulo).
De acordo com a ViaMobilidade, a aparência atual e características do espaço serão mantidas seguindo a originalidade, mas o telhado será substituído por outro de melhor qualidade técnica do que as que já estão instaladas.
“O processo de restauro foi pensado para não interferir na operação e terá início pelo telhado da estação que receberá novas telhas translúcidas, com cobertura em chapa de policarbonato compacto cristal com película protetora em ambas as faces. O material receberá tratamento contra raios ultravioletas e acabamento especial” explica Adriana Martins, Diretora de Engenharia da CCR Mobilidade.
Veja a seguir imagens do conceito de restauro do espaço.
Além dos pontos citados acima, o processo da restauração será aplicado também nas fachadas frontal e interna. Haverá a remoção da tinta existente e será feita a recomposição de argamassas e elementos decorativos, com posterior aplicação de tinta base mineral apropriada para o tipo de revestimento. Todos os materiais serão restaurados com base nos modelos originais.
Depois do processo de restauro, o passageiro encontrará a estação também atendendo as normas atuais de acessibilidade, mas também com sanitários reformados.
Está prevista uma força de trabalho com 115 profissionais no total, incluindo pedreiros, carpinteiros, serralheiros e pintores com experiência em obras de restauração, destacando os oito alpinistas para efetuar os trabalhos de restauro e tratamento da estrutura, principalmente nas obras do teto.
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