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CPTM contrata empresa para realizar dedetização dos seus trens

Trabalhos devem ser feitos de maneira a não deixar cada trem por um longo tempo sem uso.

Publicado: 29/05/2023

Trens da Série 2500 que atendem a Linha 13-Jade. Foto: Diário dos Trilhos

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) contratou a empresa Termitek para realizar o controle de pragas urbanas em trens da empresa. O serviço compreende a dedetização e desratização.

Com duração de 12 meses e valor de R$ 32.307,85 com mão-de-obra inclusa, a intenção da companhia é promover a ação periódica na aplicação destes produtos que mantém os trens que atendem as linhas 7-Rubi, 10-Turquesa, 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade livre de baratas, mosquitos, moscas, ratos e entre outros insetos e roedores .

Segundo o contrato, os trabalhos devem ser executados nos pátios ferroviários da Lapa, Luz, Roosevelt (Brás) e Engenheiro São Paulo (Belém) com a aplicação de raticida e de veneno apropriado para a dedetização.

Serão 84 trens de seis frotas diferentes, inclusive parte da frota atualmente em posse da ViaMobilidade. Veja a seguir quais são os trens que receberão este serviço.

– 15 trens da Série 2000
– 04 trens da Série 2100
– 08 trens da Série 2500
– 19 trens da Série 7000 (atualmente com a ViaMobilidade)
– 08 trens da Série 7500 (atualmente com a ViaMobilidade)
– 30 trens da Série 9500

Para evitar danos à saúde dos passageiros e funcionários, o produto a ser aplicado deve ser aplicado de uma forma que não inutilize o trem, devendo o trem após passar pelo processo de dedetização e desratização, ser entregue limpo para a operação em prazo máximo de até duas horas.

Com este tempo, o produto aplicado já estará ativo no ambiente e não deixará alguma linha com a frota menor que a necessária, especialmente nos horários de pico quando a demanda de passageiros é maior.

Parte da frota da ViaMobilidade está neste contrato devido ao fato da concessionária operadora das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda ter que devolver estes trens ao receber seus novos de volta.

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