Companhia que acha 35 minutos ser aceitável no domingo, não comunicou em seus canais oficiais essa mudança na operação. Publicado: 17/04/2023 Quem precisou dos trens da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) neste domingo, 16 de abril de 2023, especialmente na Linha 7-Rubi, encontrou intervalos enormes e nada de comunicação nos canais oficiais pela internet, com o conhecimento do intervalo […]
Companhia que acha 35 minutos ser aceitável no domingo, não comunicou em seus canais oficiais essa mudança na operação.
Publicado: 17/04/2023
Plataforma da estação Palmeiras-Barra Funda neste domingo (16). Foto: Diário dos Trilhos
Quem precisou dos trens da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) neste domingo, 16 de abril de 2023, especialmente na Linha 7-Rubi, encontrou intervalos enormes e nada de comunicação nos canais oficiais pela internet, com o conhecimento do intervalo maior acontecendo apenas nas estações.
Principalmente que mora ou tinha como destino estações entre Francisco Morato e Jundiaí, enfrentaram intervalos maiores que 40 minutos, com a média ficando em 39 segundo informaram no sistema de som.
Porém a companhia informou durante todo o domingo “operação normal”, indo contra a sua própria diretriz expressa no site (www.cptm.sp.gov.br) até 35 minutos como algo normal. Desta forma, deveria ter este tempo maior sido comunicado em todos canais, possibilitando aos passageiros se organizar quanto ao tempo ou buscar caminhos alternativos.
Normalmente é de praxe que este site questione a ou as empresas mencionadas para obter uma nota e assim permitir o outro lado de responder sobre a questão, mas nesta matéria em específico não foi feito.
Isto porque em outras oportunidades a CPTM reiterou que nos finais de semanas e feriados o “intervalo máximo entre os trens é de 35 minutos”, e portanto, questionar novamente isso seria chover no molhado. Entretanto o espaço continua aberto.
O que também é repetitivo são passageiros que aos finais de semana sofrem com as intermináveis obras de modernização ou manutenção onde sim, é possível um intervalo menor, mas que nos últimos anos não é aplicado.
Inclusive era comum antigamente as obras e serviços de manutenção que alteram o atendimento, seja com 35 minutos ou menos que isso, serem comunicados previamente. Entretanto, atualmente a própria reportagem deste site comparece em estações e anota o que é comunicado sobre as mudanças operacionais que em alguns casos, não refletem a realidade do passageiro que está dentro de um dos trens.
E como pode ser encontrado em busca simples nas redes sociais, as queixas dos altos intervalos no domingo acontecem e não são de hoje. Veja algumas delas.
Jornalista do transporte sobre trilhos e repórter fotográfico profissional. Adm do Diário da CPTM desde 2013. Paulistano com orgulho e usuário dos trens do Metrô e CPTM.
diariodostrilhos.com 