A primeira unidade da frota que foi comprada será apresentada para a imprensa na próxima semana.
Publicado: 25/02/2023
A ViaMobilidade anunciou a data para a chegada e apresentação do seu novo trem destinado à operação ferroviária nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda dos trens urbanos em São Paulo.
O evento oficial acontecerá na próxima terça-feira, 28 de fevereiro de 2023, em Osasco, no pátio de trens em Presidente Altino. No local, a mídia especializada conhecerá o primeiro dos 36 novos trens da Série 8900 Metrópolis, fabricado pela Alstom em Taubaté, interior de São Paulo.
Outra novidade já conhecida é a atribuição do alfabeto fonético na identificação dos trens. Já se sabe que os trens da Série 7000 e 7500 que eram da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) e foram repassados na concessão são a Série C (Charlie), recentemente os 5400 passaram a ser identificados como Série B (Bravo) e os 36 trens novos serão a Série A (Alfa) a princípio numerados de 01 a 36, seguindo a ordem de entrega e fabricação.
Todos estes novos trens possuem salão contínuo de ligação entre os oito carros. Cada trem contará, câmeras de monitoramento, contagem de passageiros, mapas dinâmicos de linhas, além de detectores e extintores de incêndio e extintores, sistema de Controle Automático de Trem (ATC) e capacidade de transporte para 2.600 passageiros.
Para atender este pedido, a Alstom ampliou as instalações da sua fábrica em Taubaté, local onde os novos trens estão sendo fabricados.
Com a chegada dos novos trens que fazem parte de uma série de ações obrigatórias em contrato para promover a melhoria no atendimento ao passageiro das duas linhas, parte da frota atual da ViaMobilidade será devolvida para a CPTM utilizar em outras linhas que estão sob sua administração.
O Diário dos Trilhos irá a este evento e informará novas novidades e informações que venham a ser apresentadas no dia.
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Será entregue pela ferrovia ou carretas rodoviárias?
Carretas
É muito importante ter trens novos e TB, condições como : principalmente estação Antônio João,sem tecnologia , para ir pro sentido oposto via centro e vise e versa ,temos que esperar o trem passar pra poder entrar na estação, vários outros problemas como posto de venda do bilhete só tem de um lado
da estacao.nao tem um banheiro, uma estação sem higiene nas estações,.A empresa já percebeu como e a única estação sem nenhum conforto.