De acordo com a SPTrans, 6.008 ônibus não deixaram as garagens. Publicado: 29/06/2022 – às 06h11 A greve dos ônibus na cidade de São Paulo afeta a população em toda a cidade, com todas as linhas chamadas estruturais e de articulação regional sem funcionar. O novo informe da SPTrans divulgado no final da madrugada, lista 675 linhas sem atendimento, 6.008 […]
De acordo com a SPTrans, 6.008 ônibus não deixaram as garagens.
Publicado: 29/06/2022 – às 06h11
Foto: Diário dos Trilhos
A greve dos ônibus na cidade de São Paulo afeta a população em toda a cidade, com todas as linhas chamadas estruturais e de articulação regional sem funcionar.
O novo informe da SPTrans divulgado no final da madrugada, lista 675 linhas sem atendimento, 6.008 veículos parados e 1,5 milhão de pessoas prejudicadas. No horário do pico da manhã.
Isto porque desde às 4h da manhã a operação ocorre normalmente somente nas vans do serviço Atende+ e nas linhas locais, que operam mais afastadas do centro e geralmente ligam bairro a bairro ou bairro a um terminal/estação de Metrô.
Linhas de ônibus que operam no Terminal Campo Limpo foram estendidas até o Metrô Vila Sônia para conectar com a Linha 4-Amarela do Metrô e linhas que operam nos terminais Vila Nova Cachoeirinha e Casa Verde foram estendidas até Barra Funda e Santana.
Na Zona Sul da cidade, uma linha do Terminal Varginha foi estendida até o Grajaú, onde há conexão com a linha da ViaMobilidade a 9-Esmeralda.
Os trabalhadores reivindicam o pagamento de R$ 2.500 referentes a PLR (Participação nos Lucros e Resultados) de 2021, uma cesta básica com alimentos melhores, fim do desconto no ticket alimentação em caso de falta com atestado médico e fim do desconto da hora de almoço.
Uma decisão liminar em 31 de maio, determinou a circulação de 80% da frota no horário de pico e 60% nos demais horários, o que não está acontecendo e por isto a SPTrans pediu a cobrança da multa de R$ 50 mil diária em razão da desobediência da liminar.
Veja a seguir as empresas que funcionam ou não nesta manhã.
Relação de empresas com a operação paralisada em suas garagens:
Jornalista do transporte sobre trilhos e repórter fotográfico profissional. Adm do Diário da CPTM desde 2013. Paulistano com orgulho e usuário dos trens do Metrô e CPTM.