CPTM lançou edital para contratação de empresa que irá supervisionar as obras que incluem um novo túnel de integração entre Metrô e trens na estação da Luz. Publicado: 15/04/2021 A CPTM publicou nesta quinta-feira, 15 de abril de 2021, dois editais de licitação para selecionar empresa que ficará responsável por acompanhar as obras de construção e modernização que ao seu […]
CPTM lançou edital para contratação de empresa que irá supervisionar as obras que incluem um novo túnel de integração entre Metrô e trens na estação da Luz.
Publicado: 15/04/2021
A CPTM publicou nesta quinta-feira, 15 de abril de 2021, dois editais de licitação para selecionar empresa que ficará responsável por acompanhar as obras de construção e modernização que ao seu término, levarão a Linha 11-Coral e 13-Jade (Expresso Aeroporto) para a estação Palmeiras-Barra Funda.
A responsável pelas obras já foi selecionada nesta semana vencendo a licitação com valor de R$ 158 milhões para executar o trabalho em 36 meses, terminando em 2024.
O objetivo da obra é de “espalhar” os passageiros entre as três principais estações do sistema, e também tornar a Linha 13-Jade mais atrativa aos passageiros, permitindo que ela saia da Barra-Funda até o Aeroporto de Guarulhos. Essa conexão em um futuro um pouco mais distante será junto ao People Mover do aeroporto e o Trem Intercidades, uma ligação rápida entre o Aeroporto de Campinas (Viracopos) e de Cumbica.
Os trabalhos incluem intervenções de engenharia e melhorias nas estações Palmeiras-Barra Funda, Luz e Brás, com a instalação de novas escadas rolantes, elevadores e sistema de rede aérea e sinalização no trecho, além de outras medidas, com a previsão de permitir mais trens circulando e uma redução no intervalo no horário de pico.
“O principal objetivo de levar a Linha 13 até a Barra Funda é desafogar a Estação Luz, distribuindo melhor o fluxo de passageiros, além claro, de levar o serviço até mais uma importante estação do sistema metroferroviário”, diz o secretário dos Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy.
Paralelo a estes trabalhos, um novo túnel de interligação entre a CPTM e a estação Luz do Metrô.
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Jornalista do transporte sobre trilhos e repórter fotográfico profissional. Adm do Diário da CPTM desde 2013. Paulistano com orgulho e usuário dos trens do Metrô e CPTM.
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