Entrega e abertura das propostas deve ocorrer no final de julho.
Publicado: 23/06/2025 às 13h02
O Metrô de São Paulo informou por meio do Diário Oficial desta segunda-feira (23), que adiou a data para a licitação para contratar uma ou mais empresas responsáveis pelas obras de construção da nova Linha 19-Celeste.
Após uma rodada de esclarecimentos às empresas interessadas (ata de esclarecimentos), a companhia decidiu alterar o prazo de recebimento das propostas, antes marcado para o final de junho, que passou para o mês seguinte, entretanto, novo adiamento foi promovido.
A obra deverá compreender um trabalho faseado em lotes, porém em simultâneo que pode representar uma construção mais rápida.
Essa futura linha terá o seu processo construtivo dividido em três lotes, sendo eles:
Lote 01 – Centro de São Paulo até estação Vila Maria;
Lote 02 – da estação Vila Maria a estação Jardim Julieta;
Lote 03 – da estação Jardim Julieta até o VSE 18, localizado após o Bosque Maia em Guarulhos.
Conforme o comunicado, a licitação do Lote 01 será agora em 22 de julho, já o Lote 02 no dia seguinte, 23, e o último Lote 03, no dia 24 de julho.
O edital completo da obra para as empresas interessadas neste contrato já está publicado e agora a licitação eletrônica ocorre em oito de julho deste ano, novo prazo, quando o vencedor será conhecido.
Sobre a Linha 19
A Linha 19-Celeste tem parte do seu traçado na fase de desapropriações de imóveis e terrenos, passo que antecede o início das obras. Quando estiver pronta, ligará a região central de São Paulo até a cidade de Guarulhos no Bosque Maia, passando pela Zona Norte da capital, Shopping Internacional em Guarulhos, Vila Augusta e outros pontos, integrando com as linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha do Metrô, partindo do Anhangabaú, junto do Terminal Bandeira de ônibus urbanos.
Além disso, no bairro do Pari haverá a construção de uma estação (Cerealistas) perto da Feirinha da Madrugada, que pode contar com integração com a Linha 11-Coral da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).
Neste ano de 2025 será divulgado o lote final de desapropriações de terrenos do trecho entre a São Bento, na capital, até a divisa com Guarulhos.
Existe a estimativa do projeto da construção de um pátio para estacionamento e manutenção dos trens, 15 estações, sendo cinco delas em Guarulhos, e a compra de uma frota de trens inteiramente nova.
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