No primeiro ano de concessão foram seis incidentes do tipo, com a maioria na Linha 8-Diamante.
Publicado: 03/07/2023

Com o descarrilamento que aconteceu na Linha 9-Esmeralda no último sábado dia 1, a ViaMobilidade contabilizou a quinta ocorrência deste tipo em apenas seis meses de 2023.
Por este motivo e somando todos os descarrilamentos desde o início da concessão em 27 de janeiro do ano passado, a empresa tem onze deles em sua conta.
São seis em 2022 e neste ano apenas um a menos, colocando a concessionária perto de igualar a marca tão negativa.
Os fatores que levaram aos incidentes são diferentes, como falha humana, falha em trem e principalmente, falha da via em si.
Em sua defesa, a ViaMobilidade afirma que vem investindo pesado nas melhorias e que 80% dos problemas já foram resolvidos, diminuindo os impactos na vida do passageiro, conforme o presidente Francisco Pierrini explicou aos deputados de São Paulo na última semana, na Comissão de Transportes e Comunicações.
Se for somado também o descarrilamento da Linha 5-Lilás ocorrido em junho, são doze acontecimentos com o nome da empresa em curto espaço de tempo.
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5° ocorrência que e sabida né ? Provavelmente tem muitos.maos que são abafados pela empresa
Tragédias anunciadas, @mpsp , irresponsabilidade do governo, empresa incompetente, Privatizações matam, corrompe, escraviza, serviço precário #naoaprivatizaçoes#
Senhor Pierrine na Alesp falando que no máximo em um ano para Via Mobilidade voltar a ter o mesmo padrão da CPTM.
Ou seja uma confissão de que foram incapazes de fazer melhor.
Tem muito mais ,privatiza que melgora
Não utilizo mais trens para me deslocar de Jundiaí a São Paulo. Infelizmente não tenho mais confiança no transporte.
Diariamente vemos inúmeras ocorrências e paralização nas linhas.
Esse último descarrilamento mostra o quanto o sistema põe em risco os passageiros.
Estatísticas de segurança nunca mentem e se for pra ocorrer um acidente grave o caminho está cada vez mais curto.