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ViaMobilidade pode assumir as obras de construção da Linha 17-Ouro

Segundo o governador Tarcísio de Freitas, essa é a melhor alternativa entre três opções que ele tem.

Publicado: 23/05/2023

Local da futura estação Campo Belo. Foto: Diário dos Trilhos

O Governo do Estado de São Paulo e o Metrô informaram que o contrato com o Consórcio Monotrilho Ouro (CMO)  formado pelas empresas KPE e Coesa Engenharia foi rompido em definitivo após vários atrasos nas obras de construção do monotrilho da Linha 17-Ouro.

Com 80% dos trabalhos de obras civis que são a construção de vias e estações concluídos, este novo rompimento contratual deve impactar no cronograma já em atraso das obras, o que é negado pelo governo.

Ao falar sobre este rompimento, o governador Tarcísio de Freitas disse nesta segunda-feira, 22 de maio de 2023, para a imprensa, que existem três opções agora a serem tomadas para terminar essa obra e colocar a linha para funcionar de fato.

A primeira seria contratar uma das empresas remanescentes que foram classificadas na licitação já realizada. Já a segunda é realizar uma nova licitação e contratar nova empresa/consórcio, ou a terceira opção vista pelo governador como a melhor, solicitar que a ViaMobilidade termine a obra.

Isto porque a Linha 17-Ouro que sequer está pronta, já foi concedida para a empresa do Grupo CCR junto com a Linha 5-Lilás; pactuar que as obras pendentes sejam executadas pela futura operadora da linha 17-Ouro ou realizar uma nova licitação.

Se este for o caminho selecionado, poderá ser feito um aditivo contratual com a concessionária para ela avançar com as obras, colocar a linha para funcionar e ser remunerada por isso.

Quando estiver finalmente pronta, a Linha 17-Ouro terá a estimativa de transportar 165 mil pessoas por dia, com intervalos médios entre os trens de três minutos para atender oito estações e ligar o Aeroporto de Congonhas até a estação Morumbi da Linha 9-Esmeralda da ViaMobilidade.

A nova previsão de entrega do Governo é para até junho de 2026.

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Um comentário

  1. A. de Araujo

    Essa é a chance da ViaMobilidade se redimirem e conquistarem prestígio em São Paulo. Se as obras forem concluídas em tempo hábil e de qualidade, tenho certeza que a imagem deles pode mudar.

    Agora… Alguém acha que isso vai acontecer? Acho difícil, mas só o tempo dirá

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