Futura nova linha ligará a cidade de São Paulo até o município de Cotia.

Publicado: 22/12/2022

O Metrô de São Paulo selecionou três consórcios que ficam a partir de agora, responsáveis pelos estudos de engenharia, arquitetura e geologia para desenvolver o anteprojeto da futura Linha 22-Marrom.

A nova linha ainda em fase inicial de sua criação, ligará a capital paulista partindo da estação Sumaré na Zona Oeste, até a cidade de Cotia na Grande São Paulo, passando por Osasco.

Além de atender três municípios, é prevista a integração com corredor de ônibus da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) em Cotia, além das linhas 2-Verde e 4-Amarela de metrô, além da Linha 9-Esmeralda da ViaMobilidade.

Um dos pontos destacados do projeto é a chegada do Metrô na USP (Universidade de São Paulo) que ganhará uma estação dentro do campus, beneficiando trabalhadores, estudantes e professores.

A extensão projetada é de 29 quilômetros de trilhos com 19 estações, um pátio metroviário e a frota de 52 trens para atender uma demanda de 649 mil pessoas em média, todos os dias.

O EIA/RIMA, sigla para Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental, respectivamente, é um dos principais instrumentos utilizados no planejamento ambiental, e faz parte do anteprojeto.

Com o estudo finalizado, será possível a companhia estimar o custo da obra e o prazo de execução, além de locais para desapropriações, método construtivo e impactos, por exemplo, no trânsito nos locais onde a obra será executada.

Os consórcios selecionados foram:

– CONSÓRCIO SYSTRA PRIME L22 (SYSTRA ENGENHARIA E CONSULTORIA LTDA, PRIME ENGENHARIA E COMÉRCIO LTDA);

– CONSÓRCIO GPO–GEOCOMPANY–TETRA–JGP (GPO SISTRAN ENGENHARIA LTDA, GEOCOMPANY TECNOLOGIA ENGENHARIA E MEIO AMBIENTE LTDA, TETRAARQUI ARQUITETURA E PROJETOS LTDA, JGP CONSULTORIA E PARTICIPAÇÕES LTDA.);

– CONSÓRCIO LINHA 22 MARROM–NEMPI (NOVA ENGEVIX ENGENHARIA E PROJETOS S.A., MAUBERTEC TECNOLOGIA EM ENGENHARIA LTDA, PÓLUX ENGENHARIA LTDA, INTERTECHNE CONSULTORES S.A.).

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