Segundo o governador Rodrigo Garcia, o IPT está realizando laudos para identificar o culpado. Publicado: 01/09/2022 Nesta quinta-feira, 1º de setembro de 2022, completou sete meses do acidente nas obras da Linha 6-Laranja do Metrô na região da Marginal Tietê que resultou em transtornos para a população de São Paulo. Na ocasião, a ruptura e desabamento de terra danificou um […]
Segundo o governador Rodrigo Garcia, o IPT está realizando laudos para identificar o culpado.
Publicado: 01/09/2022
Foto: Diário dos Trilhos
Nesta quinta-feira, 1º de setembro de 2022, completou sete meses do acidente nas obras da Linha 6-Laranja do Metrô na região da Marginal Tietê que resultou em transtornos para a população de São Paulo.
Na ocasião, a ruptura e desabamento de terra danificou um túnel de esgoto da Sabesp, inundando o poço de obras da nova linha, inutilizando o tatuzão e interditando a pista local da marginal no sentido Dutra/Ayrton Senna.
Depois disso, seguido de obras emergenciais e outras ações para recuperar tudo que foi atingido, com destaque para os trabalhos de fechar o buraco, recuperar a tuneladora, retirada de esgoto e devolver a segurança no canteiro de obras, as responsabilidades por este acidente começaram e sobre isto o atual governador, Rodrigo Garcia, foi questionado.
Ao ser perguntado sobre a apuração das causas do acidente e responsabilidades pelos problemas gerados, o governador explicou que o IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas) está estudando, apurando e em breve vai emitir um laudo que determinará se a culpa é da Acciona, responsável pela construção da nova linha de metrô ou a Sabesp, ou as duas empresas.
Definindo responsabilidades, será cobrado os valores desembolsados pela Prefeitura de SP, Estado e eventuais prejuízos para entes privados.
”O IPT está dedicado para fazer esse laudo que na disputa entre a concessionária e a Sabesp se avalie exatamente o que houve naquele incidente. Então nós não temos pressa, temos nos temos é transparência nessa investigação porque o que nós vamos discutir agora é quem vai arcar com esse prejuízo. Quem for responsável ou a Sabesp ou a concessionária, esse prejuízo vai ser arcado por uma das duas empresas. Assim que esse laudo ficar pronto, esse laudo vai agora para uma arbitragem e a discussão vai ser a responsabilidade entre a Sabesp que fez a estação coletora e entre a concessionária que fez a perfuração. Nós temos total interesse de esclarecer isso, de mostrar a transparência nesse esclarecimento e quem for responsável vai arcar com esse prejuízo”, disse Garcia.
A Sabesp já reparou o túnel afetado por onde este esgoto era coletado e em breve deve voltar a utilizar ele, já que atualmente testes são feitos no ponto afetado.
A fala de Rodrigo Garcia aconteceu justamente no local do acidente nesta quarta (31), onde ele de maneira simbólica acionou novamente o funcionamento do tatuzão batizado de “Maria Leopoldina”, homenagem a princesa austríaca casou-se com Dom Pedro, em 1817 e atuou bastante no processo que resultou na independência anos depois.
No final o governador disse que os trabalhos não foram prejudicados durante o acidente, com os funcionários atuando em outras localidades e por este motivo, o prazo de entrega da linha para o final de 2025 está mantido.
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Jornalista do transporte sobre trilhos e repórter fotográfico profissional. Adm do Diário da CPTM desde 2013. Paulistano com orgulho e usuário dos trens do Metrô e CPTM.
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