Em uma votação na última terça-feira (10) a maioria dos parlamentares votaram pela extinção do órgão responsável pelas obras do RodoAnel e operação das balsas no litoral.

Travessia entre as cidades de Santos e Guarujá é uma das operadas pela estatal. Foto: DERSA

Deputados Estaduais em votação na Assembléia Legislativa (ALESP) na terça-feira (10), votaram pela extinção da empresa estatal, Desenvolvimento Rodoviário S/A (DERSA). Por 64 votos a favor e 15 contra, ficou decidido que o serviço prestado da travessia de balsas, será concedido a iniciativa privada.

Fundada no ano de 1969 com a finalidade de construir uma estrada para ligar São Paulo e a Baixada Santista, a construção da Rodovia dos Imigrantes foi o primeiro marco da empresa. Da fundação até hoje, 50 anos se passaram com o nome da estatal em outras rodovias de grande importância como Rodovia dos Bandeirantes, a Ponte do Mar Pequeno (1982), o primeiro trecho da Rodovia dos Trabalhadores – atual Ayrton Senna (1982) – a rodovia Hélio Smidt (1985) e a Rodovia Santos Dumont – Ligação Campinas Sorocaba (1985).

No final dos anos 90 com a criação do anel viário em volta da capital (RodoAnel) o órgão ficou responsável pela execução das obras e recentemente ganhou o protagonismo em casos de corrupção na gestão de Geraldo Alckmin, que envolveu desvios da construção do Trecho Norte do RodoAnel, o único que ainda não foi entregue.

A empresa também atua nas travessias de balsas em cidades do litoral e rotineiramente é alvo de reclamações pelos usuários por conta da qualidade do serviço prestado, em muitos casos a demora no tempo para travessia é o mais comentado

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